低空经济尚未炒作分支,有望成为eVTOL核心工艺

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低空经济行情如火如荼,笔者翻阅大量资料,发现随着eVTOL行业规模不断的发展和扩大,其核心工艺有望和新能源车一样,有较大升级。

一体化精密嵌塑有望成为eVTOL电子电气架构升级的核心工艺。eVTOL对自身重量、空间布局、架构设计等要求较高,电子电气架构的设计需要在满足分布式冗余的前提下,尽可能的节约空间、避免过多的分立部件以及繁杂走线;

此外,考虑到eVTOL空中飞行时,机身的震动等会对组装型部件可靠性造成影响,例如螺母螺帽松动等。

参考电动车电子电气架构的技术发展,目前“一体化精密嵌塑”工艺在宝马、特斯拉等带领下已开始快速渗透,该工艺可以将众多分立部件、多条线束以及连接器等,高度集成为一个独立部件,既能节省材料、空间及重量,又可提高系统安全可靠性,符合智能化和高压化技术趋势。

精密嵌塑因为其将本特性已经成熟的运用在新能源汽车中,比如近期火热的小米su7。

而目前亿航智能的eVTOL价格超百万,目前还是有钱人的玩具,未来低空经济发展,eVTOL肯定要实现降本,从而走入寻常百姓家。

而飞行汽车由于其使用场景为低空,相较于新能源汽车而言,轻量化和安全性是更重要的。

由此,根据中金研报确实可推断,一体化精密嵌塑将会成为的核心

而目前亿航智能的eVTOL价格超百万,目前还是有钱人的玩具,未来低空经济发展,eVTOL肯定要实现降本,从而走入寻常百姓家。

而飞行汽车由于其使用场景为低空,相较于新能源汽车而言,轻量化和安全性是更重要的。

那么就不得不提到精密嵌塑行业龙头——$兴瑞科技(SZ002937)$

上述提到的小米su7,兴瑞科技为其提供三电嵌塑件。

在嵌塑集成技术产品方面取得了突破,实现新能源汽车BMU/BDU等模块镶嵌技术能力的积累,及从0到1量产交付能力的突破。

根据兴瑞科技23年年报,公司精密嵌塑将向更多高价值的应用场景渗透。

凭借兴瑞的技术壁垒,未来可能将会受到多个海内外整机厂商的订单。

此外,公司卡位外贸出海策略,出口占比超过6成。

从股东结构来看,社保基金24年新进入兴瑞科技,也证明了公司的价值。

其他精密嵌塑个股:

合兴股份:公司具备发动机电控系统用精密连接器、复杂精密注塑嵌件、电磁阀线圈等相关核心技术

天龙股份:公司在精密冲压及镶嵌注塑集成化方面有相关储备。

维科精密:公司具备嵌件注塑模具嵌件定位技术、注塑模具深腔长镶块冷却技术。

#低空经济 # $中信海直(SZ000099)$ $万丰奥威(SZ002085)$

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精彩讨论

擒龙正威04-22 22:16

【兴瑞科技:拟4000万元-7000万元回购股份】兴瑞科技公告,拟4000万元-7000万元回购股份,回购价格不超过30元/股。

虚心学习听指挥04-21 20:25

轻量化加提高整车稳定性安全性方向很好老师

全部讨论

04-22 22:16

【兴瑞科技:拟4000万元-7000万元回购股份】兴瑞科技公告,拟4000万元-7000万元回购股份,回购价格不超过30元/股。

轻量化加提高整车稳定性安全性方向很好老师

04-21 21:13

好方向啊,猛干

04-22 15:26

又得学习新知识,不过市场好像还没挖掘到。

这个逻辑不错。

04-21 21:23

以往的工艺是注塑件开孔然后装一些小的器件,这个是先准备好器件放置到注塑模具里固定好,直接在固定器件的模具里注塑。我没理解错吧?

04-21 21:02

这个好

还得是我张老师,别人都在空管,智慧灯杆的时候我张老师已经想到安全第一了

04-21 20:49

这个方向好,提升可靠性和轻量化。

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