$特斯拉(TSLA)$
特斯拉，收入增长了31倍
比亚迪，收入增长了12倍
沃尔沃，收入增长了2.2倍
法拉利，收入增长了1.4倍
保时捷，收入增长了1.3倍
德国宝马，收入增长了0.9倍
韩国现代，收入增长了0.9倍
日本丰田，收入增长了0.7倍
日本本田，收入增长了0.7倍
德国大众，收入增长了0.6倍
这是过去十年时间
10家车企的收入增长数据。
十年前，特斯拉的产量很少
只有少部分富人在购买
当时特斯拉无法大规模压低成本，
特斯拉定价很高，
后来老板马斯克为了做大规模
推出了低价车型
一开始在美国没有取得巨大成功
原因也是成本压不下去，
后来马斯克在上海市的帮助下
建立了超级工厂
大规模压低了成本
特斯拉因此销量大增。
比亚迪作为去年全球新能源汽车的销冠
产业链在我国，也实现了大规模量产
比亚迪的低价车型，
特别是15万以下的车型
销量非常好。
刚好满足了全球民众对低价新能源汽车的需求。
沃尔沃本来是欧洲瑞典品牌，
后来卖给了美国福特
福特没有把沃尔沃品牌做大
最后将品牌卖给了我国的吉利汽车集团
最终在吉利的努力下
沃尔沃大放异彩，
成为全球豪华车市场领域的玩家之一。