大量的出海建厂是历史趋势，当年美国的跨国企业出海成就了更大更多的跨国巨头，日本韩国制造业出海也是一样的逻辑，即使不加税，出海建厂消化产能，以及更贴近销售地方便成本和销售，也是产业变迁流动的题中之义。只是希望大规模产业出海，能带动顺丰控股这种综合性物流巨头。
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