「市场目前的观点是汽车估值 = [3倍当年销售额] 或 [1倍3年后销售额]」
1. 学会判断
2. 学会下注
3. 学会认错(砍仓)
如此往复
「市场目前的观点是汽车估值 = [3倍当年销售额] 或 [1倍3年后销售额]」
职 务 年度目标薪酬 董事会名誉主席 576.00 董事长 517.50 不懂就问: 名誉主席的薪酬都这么高么?
$宁德时代(SZ300750)$ 【滑板底盘是个美梦,宁德时代能否成真?-哔哩哔哩】 网页链接
挺好。车型怎么搞市场已经培训好了。针对啥领域的车都有,直接照着搞就行。
$小米集团-W(01810)$
这泼天的流量就很离谱,雷总到哪基本一群人跟随,围着,水泄不通。理解不了,但是媒体的思维应该就是流量为主。
企业家有流量好过网红。
网页链接
希望他能有增程品类。toC 小米比其他车企可太有经验了,只要不上纯电的枷锁,那就是“天高任米飞”。
新的感悟:做判断容易,下注很难,为自己的判断下重注更难。只说不下注,要么是股评家,要么就是打嘴炮。
$小鹏汽车(XPEV)$
算是回归本质吗
不可否认 $特斯拉(TSLA)$ 还是走在前面
$宁德时代(SZ300750)$
你要是搞实体店,你让人家4S店怎么看?
👍,学习了。
老周最后应该会说这些车都不行,不如俺家的哪吒。
$长城汽车(SH601633)$
看不懂业绩,罗列些数据。
2023Q4公司实现批发销量36.67万台。23Q4新能源以及出口销量分别实现9.17/10.43万台,占公司整体批发的比例为25.0%/28.5%,
2023Q4实现营业收入539.06亿元,同环比分别+42.4%/+8.8%;Q4归母净利润20.13亿元,同环比分别+1805.4%/-44.6%...
跟20年的美国无限QE有关系吗?
全员持股的架构吗
看这个想到 $小米集团-W(01810)$ 小米汽车这从手机领域打过来也不算跨界太多,对于整体电子电气架构和软件应该是可以驾轻就熟。小鹏赋能大众会不会像是遥遥领先赋能塞力斯,只不过声量刚好反过来,都是你多卖车我多赚钱。$小鹏汽车(XPEV)$
$嵘泰股份(SH605133)$ 纯技术流的刀就是要快