李斌的长期主义和慢，成就了蔚来独有的这份品牌感，碰上新能源车内卷时刻，需要PK效率时，不知他会如何应对。
更不知道过往的换电站和高研发投入，是否真的能成为蔚来对抗竞争的壁垒。
个股新闻：
1.李斌截止3月29日，抖音粉丝数42万，上周五粉丝数23.8万。抖音涨粉速度惊人！
2.蔚来本周股价持续创新低。
3月23日发公告下调一季度交付展望至30000台。
3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。双方可以在换电业务，平台全面开放等方面探讨更多合作。
3月22日，中安能源与未来能源签署战略合作协议。
此外，沈斐在22日直播中提到，3-4月还有更多重量级车企加入换电联盟。
4.蔚来2024款新车，全系标配4K全景行车记录仪，为用户带来安心的行车保障体验。
5.新款ET7的无伪谍照在网上曝光。
6.蔚来第100万台电驱下线，第4代900v电驱量产下线。
行业信息：
一.特斯拉
1.据彭博社报道，上海超级工厂减少了Model 3和Y的产量。特斯拉尚未回应。
2.马斯克力推FSD。
特斯拉更新了官网，向美国和加拿大新购车用户提供为期一个月的免费FSD体验。在回复Whole Mars Catalog的一个贴子时，埃隆澄清：“本周开始，全美所有适用车辆将能免费试用FSD一个月”。这将包含几乎所有已交付车辆（需配备HW3硬件）。
当地时间25日凌晨两点，埃隆给特斯拉全员发送了一封题为“FSD V12.3.1”的电子邮件：
“今后，在北美地区交车前，必须安装并激活FSD V12.3.1，并让客户进行短暂试驾。事实上，几乎没有人意识到（有监督）FSD的实际效果有多棒。我知道这会延缓交付过程，但这仍然是一个硬性要求。”
他随后补充道：“汽车从服务中心归还给客户时，也要这么做。这非常重要”
附上特斯拉fsd的更新频率：
3.特斯拉新增了一个岗位，开始招聘技术撰稿人，为Optimus机器人撰写用户指南。
4.周一，宁德时代董事长曾毓群在香港接受采访时谈到了特斯拉的2.5万美元汽车及其电池。曾毓群说：
“取决于2.5万美元汽车的目标，总有降低成本的空间。如果是用于无人驾驶出租车（robotaxi），我们就不必担心逐电芯的降本问题，因为我们的电池具有更长的生命周期，平均成本其实更低。”
曾毓群还谈到，宁德时代正在与特斯拉和其他汽车制造商洽谈在美国授权使用其电池技术，而不是在美国建立自己的工厂。合作的规模以及特斯拉将从宁德时代获得哪些技术许可的细节仍在讨论之中，这将取决于特斯拉的现金流。
二.理想
1.理想汽车本周首次停更周销量榜单。
2.理想汽车旗下全自研多模态认知大模型Mind GPT正式通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，成为首个获得该备案的汽车厂商自研大模型。根据介绍，Mind GPT在训练过程中使用了规模达3万亿Token的数据。
三.比亚迪
1.3月26日，比亚迪发布2023年财报。
2023年，比亚迪实现营业收入约6023.15亿元，同比增长42.04%，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元，同比增长48.90%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元，同比增长20.00％。
2023年，比亚迪实现归母净利润300.41亿元，同比增长80.72％；扣非净利润284.62亿元，同比增长82.01％。比亚迪拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元，预计分红金额90.12亿元。
交付方面，比亚迪2023年全年销售新能源汽车302.4万辆，同比增长62%，蝉联全球新能源销冠的同时，也首次跻身全球车企销量前十。
海外市场也是比亚迪财报的一大亮点，去年比亚迪出口24.2万辆，同比增长334%，凭借着ATTO 3（国内为元PLUS）车型的大卖，比亚迪迅速成为多个国家的新能源销冠品牌。2023年，比亚迪境外收入达1602.22亿元，同比提升75.2%，境外收入占总营收比重达到26.6%。
2.比亚迪仰望汽车官方发文宣布，仰望U8上市132天销量5000台，创中国百万级SUV车型销量最速达成纪录。此外，官方还发图透露了仰望U8的客户群体。
3.比亚迪本周上市的新车型：
4.3月27日，比亚迪举行2023年财报投资人沟通会。据参会的媒体获得的会议纪要显示，比亚迪董事长王传福在会上称，今年5月将推出第五代DMI混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航2000公里。
四.华为
1.问界M9上市86天，大定突破60000台。
2.3月29日，华为ADS再升级，10项新增功能。
五.小鹏
1.P7i定价24.99万。这个颜色和海鸥门，其实还挺好看。
2.小鹏汽车官微消息，3月26日，小鹏汽车在第45届曼谷国际车展上宣布与泰国经销商集团Neo Mobility Asia建立长期战略合作伙伴关系，此次合作标志着小鹏汽车正式进军东盟市场。小鹏汽车将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏G6的右舵版本，并于今年第三季度开始交付。
3 月28日消息，当地时间 3 月 27 日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并将于今年 5 月开始在德国销售小鹏 G9 和小鹏 P7 的国际版车型。
其中小鹏G9售价区间为5.76-6.96万欧元，当前约45.2-54.6万元人民币；小鹏P7售价区间为4.96-6.96万欧元，当前约38.9-54.6万元人民币。作为对比，在国内两车的售价为26.39-35.99万元和20.99-33.99万元，德国版的售价要远高于国内。
六.三月新能源车渗透率维持在45%以上。
