aOracle

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被世界看错的小米

小米现在股价肯定不如12块的时候有性价比了,但是买到多少看运气,卖到多少看实力。我看到雪球评论区很多人在后悔自己当初受了其它人的影响,没有提前发现SU7上市之后销量会有多好。我想说,其实这些认知,讨论区的有些朋友比如Will、黄先森还有我早就说了无数遍了,当出现两种激烈碰撞的观点时,...

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$小米集团-W(01810)$ NG:Nonconforming Goods 不合格品,即不符合质量标准的产品或物品。
FTT:First Time Through 第一次通过率,即在生产过程中第一次通过检测的合格品数量与总生产数量的比率。
DPU:Defects Per Unit 每单位缺陷数,即每个单位产品中平均存在的缺陷数量。

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$赛力斯(SH601127)$ 留给大家跑的时间不多了

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$小米集团-W(01810)$ 很多人搞不懂今天为什么大涨,其实就是Q1的preview出来了,表现得挺好的,Q1营收740e,净利润加回造车花费之后是80e,全年利润迈上300e+大关了,随便给个20xPE都是6000e人民币市值,港币6400e港币市值,对应目标股价25港币以上。何况车还表现得那么好,这是实打实业绩支撑的上...

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$小米集团-W(01810)$ SU7因为性能过猛,一些车主激烈驾驶出了不少事故,但是大家发现没有,到现在连一例火烧车都没有,甚至车主连受伤的都很少,这也从侧面印证了小米汽车的安全性有多强。另外,我已经开了SU7 3000多公里了,也算驾驶里程很长的了,给还没有开上SU7的朋友提个醒,这个车比看起来的...

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$小米集团-W(01810)$ SU7这波大卖成功把友商的老板们带坑里去了,他们都以为是因为小米营销好所以卖得好,友商老板们还认为自己的产品力没问题呢。殊不知,营销只是锦上添花,而且小米这种靠真诚还有说人话的方式来打动人的做法,要是没有过硬的产品力是支撑不起来的。如果你们买了汽车友商的股票...

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$小米集团-W(01810)$ 小米的三大业务板块,手机、汽车、iot,第三个iot是internet of things的简写,物联网的意思,大家以后别写成LOT或者lot了,i和l,I和L并不一样

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如果港股和A股进入牛市,会不会带崩房地产市场?手握多套闲置房的人可能会一窝蜂卖房换成现金,投入进股市里,卖房的一多,就形成踩踏了。现在房地产交易处于地量的状态,很多人还是一种不愿意卖、躺倒装鸵鸟的状态,而不愿意卖房的一部分原因也是因为卖出来的钱也没有更好的去处?

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$小米集团-W(01810)$ 预计,五月底前锁单将在11W左右

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回复@aOracle: 老百姓想的是:才造了三年的车,而且车这么复杂的东西,小米都能造得这么好,那小米的其它手机还有iot设备电视空冰洗都造了这么多年了,岂不是更好?以前网上铺天盖地都是水军小米质量不好的言论,路人感知不到小米真正的产品力。但是车不一样,在路上跑,谁都能看到,水军再怎么抹...

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$小米集团-W(01810)$ 当初小米造汽车,就是为了让高端的汽车来一口气解决小米常年存在的高端化、女性化、线下化的三大难题。所以造车对手机还有IOT业务的的帮助是非常大的,可以说造车是对集团其他业务扩张的一种极大助力。而且随着路上跑的车越来越多,每一辆车都是行动的广告牌,小米高端性价比...

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$小米集团-W(01810)$ 不知道大家是否和我一样,每次看小米讨论区里那么多不看好小米的逆天言论,就忍不住想加仓[狗头],特别是今年头三个月网上全部铺天盖地质疑、抹黑、辱骂小米的,劝小米赶紧收手的[狗头]我在328发布会前提前两周就试驾完SU7后给大家发表感想,还被讨论区很大一群人喷,他们的“...

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$小米集团-W(01810)$ 各位球友,我想做个调查,假设你有机会去小米汽车工厂、小米公司参观、调研、采访小米高管,你有什么想提问的?有什么想特别关注的点?欢迎大家知无不言[抱拳]

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$小米集团-W(01810)$ 汽车pr和手机pr是两个独立的团队,我看了一下,汽车pr团队基本都是年轻人,所以最近加强了抖音在宣传阵地中的权重。之前一直担心小米在短视频时代跟不上宣发节奏,看看能不能靠小米汽车的东风,一举拿下这块阵地。

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$小米集团-W(01810)$ 我的SU7 MAX创始版开了2000多公里了,是真喜欢啊,基本上没遇到什么问题,剩下的全是爱不释手。长期关注我的朋友应该都很清楚SU7上市之前我是多么看好SU7上市后的表现,那个时候互联网上铺天盖地的质疑声,现在看起来全是笑话。大家现在其实不用关心什么锁单量了,反正今年明...

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$小米集团-W(01810)$ 二期工厂的建设进度不用太担心,当地村落的拆迁确实加速了,当地班子也表态了。等拆迁做完,工厂主体建设会比一期快很多,进设备做产线也会快很多,力争可以赶上SUV的SOP。

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$小米集团-W(01810)$ 今年10W交付是最低要求,实际可以做到13-15W左右,根据几个版本的车的比例可以算出来,车均价26.1万,所以今年汽车的营收大概365亿,从交付的9个月扩展到12个月是486亿年营收,给3Xps,汽车部分对应市值1458亿人民币,港币1576亿,对应股价上涨6.3元港币。车上市之前一直给车...

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$小米集团-W(01810)$ 放下助人情结,尊重他人命运,现在看着小米讨论区的各种奇葩言论我已经完全不想争论个什么了。人确实赚不到超出自己认知的钱,如果侥幸赚到了,最终也会亏回去。

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$小米集团-W(01810)$ 很多人对SU7今年交付10万辆没有概念,今年由于产能爬坡,所以一开始产量一定是少的,9个月交付10万辆,今年下半年必须要爬坡到至少1.2万辆一个月才行,这样算下来,到明年4月份正好一年时,SU7的总交付量至少是13.6万辆。20万以上的纯电轿车年交付13.6万辆,按照今年的情况估...

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$小米集团-W(01810)$ 早买早享受,晚买可以享受DLC。