吉利银河E8勇闯行业新高度,成功挑战20吨失控重卡夹击魔鬼碰

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在汽车安全领域,吉利银河E8以其卓越的安全性能再次刷新了行业记录,成功通过了史无前例的20吨失控重卡夹击魔鬼碰试验。这一挑战不仅彰显了吉利汽车在技术研发和品质控制上的卓越实力,也为中国汽车安全标准树立了新的标杆。

在当下道路运输事故频发的背景下,乘用车与重卡等货车的碰撞事故尤为引人关注。据统计数据显示,2023年全国道路运输事故中,货车事故占比高达45%,而在乘用车追尾卡车事故中,乘员死亡率更是高达42.6%。因此,乘用车在面对重卡等大型车辆的碰撞时,其安全性能显得尤为重要。

吉利银河E8的这次挑战试验,就是在这样的背景下展开的。试验过程中,一辆静止的银河E8试验车,先后受到两辆各重10吨的大货车从两侧以30km/h的速度进行的垂直撞击。这种双侧夹击的试验条件极为严苛,能量冲击达到了国标的3.3倍,可谓是一次真正的魔鬼碰。

然而,面对如此巨大的冲击,银河E8却表现出了惊人的安全性能。在试验后,其乘员舱结构依然完整,乘客生存空间充足,A、B、C柱未发生结构性失效。同时,座椅安装点及骨架无明显变形,安全带预紧点爆及时,侧气囊、侧气帘也迅速点爆,为乘员提供了有效的保护。

更为难得的是,在碰撞后,银河E8的高压系统迅速下电,电解液无泄露,电池包未起火、未爆炸、未冒烟,确保了电安全。此外,车内假人综合得分率优秀,显示了对乘员的出色保护。同时,车辆的双闪及时开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能启动并自动拨打,有人工客服接入,这些功能的正常运作也进一步提升了事故后的安全性。

银河E8之所以能够成功应对这一魔鬼碰挑战,离不开其背后的强大技术支持。吉利汽车凭借全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计,为车辆提供了全方位的安全保障。这些创新技术的应用,不仅提升了车辆的结构强度,也优化了乘员的保护机制,使得银河E8在面对极端碰撞时能够保持出色的安全性能。

安全一直是吉利造车的底线和底色。吉利汽车在新能源领域投入近千亿元,构建了全球领先的新能源体系力以及全球化生态链。其“神盾新能源安全技术中心”的成立,更是为新能源安全管理提供了强大的技术支持。吉利坚守“全域安全”理念,以更扎实的安全技术,让每一辆吉利智能电动车都更加安全,加速向“生命零伤亡”、“健康零危害”、“财产零损失”、“隐私零泄漏”的终极目标迈进。

此次吉利银河E8成功通过20吨失控重卡夹击魔鬼碰试验,不仅是对其自身安全性能的又一次有力证明,也为中国汽车安全标准树立了新的标杆。吉利汽车以其卓越的技术实力和坚定的安全理念,正引领着中国汽车产业向着更加安全、更加智能的未来迈进。