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回复@知行书生: 你是说华为的自动驾驶,比亚迪能搞出来的意思吗?首先即便是华为的自动驾驶也没么容易就搞出来!其次,激光雷达硬件成本目前不支持在15万价格区间做!//@知行书生:回复@我爱说实话x:就他们那点研发投入比亚迪自己是干不出来吗?
引用:
2024-04-30 09:58
$特斯拉(TSLA)$ 我觉得目前最需要和特斯拉fsd合作的其实是比亚迪,国内的小米,华为这些汽车智能化确实站优势,尤其是在自动驾驶领域比亚迪落后了,这方面不跟上后果很严重,而比亚迪的车价格普遍较低,目前来看,几乎只有fsd的硬件成本支持放入15万元价格区间的车辆!这显然是双赢的局面!

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04-30 10:41

王传福在1月份的智能化发布会上已经说过了,20万以上都会上,现在汉、唐、海洋网的车型都在上天神之眼了(无激光雷达版),更不用提腾势、仰望这些高端车型(激光雷达)。自动驾驶那么多公司都在做,比亚迪早晚能搞好,大不了跟小米一样买一家。

04-30 10:36

王传福说比亚迪自己研发的激光雷达900块一颗。跟摄像头差不多价格。

04-30 10:31

华为在汽车领域的研发投入一年只有100亿,比亚迪是400亿,还有10万工程师天团,别说华为比不了,在全球汽车行业都找不出第二家!

04-30 10:37

华为在自动驾驶领域仅仅是方案商角色,买不到芯片就玩不转