Dreamer_2

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回复@但用此心: 那兵书里面经常说兵分两路是送死的意思吗//@但用此心:回复@但用此心:我一直觉得国内车企最该学习奥迪 集中精力打造一个品牌 一个轿车系列 一个 SUV 系列，品牌小 资源有限 分兵是大忌

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回复@但用此心: 小米和理想是豪华品牌吗？同样大小就是比BBA便宜很多，以前汽车都是按排量和轴距来分级的，尤其是轴距。现在轴距都被你们忽略了？搞得价格一样，轴距大一两个量级就是同等级一样//@但用此心:回复@hsafhdsfhajd:拭目以待吧 看看小米会不会出子品牌 理想会不会 我觉得不会

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回复@中医精神研究院主任: 你22万卖一台带电池的一手的ET5给我行不//@中医精神研究院主任:回复@Dreamer_2:et5和乐道价格一样

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相差近十万也叫差不多

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回复@导演的烟: 那请你拿出你的但凡研究成果出来反驳啊//@导演的烟:回复@阿企笔记:但凡做了研究的，得出的结论真不是这个

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核心竞争力又不是规定只有一个，蔚来的车身结构，服务体系，品牌格调等方面也是核心竞争优势，只是你们视而不见而已

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回复@侨城牛牛: 说了这么久，你居然不理解检测电池是换电站自动检测的，每块进站电池都会自行检测，跟我有啥关系？我只是一个星期去一次换电而已，还焦虑？我焦虑啥了？换电的主要优势是延长电池寿命和快速补能，检测只是顺带的，本来就不是大家的考虑重点，没人会为了这个而焦虑//@侨城牛牛:回复@...

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回复@侨城牛牛: 你是键盘侠吗？你开车时遇到小石子溅射到底盘都会下车检查底盘？你能很容易看到底盘中间？为了杠而杠真的很容易魔怔，搞得自己跟车是一体一样，一点小磕碰都能感知。天天检测不能降低磕碰概率，但能降低电池自燃概率，很难理解吗？//@侨城牛牛:回复@Dreamer_2:底盘托底了，电池磕碰...

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回复@侨城牛牛: 还有电池磕碰是很危险的事，你喜欢带病拖着是你的事//@侨城牛牛:回复@Dreamer_2:你被斌子一些胡说八道洗脑了，我也不怪你喜欢过度医疗也是一种病

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回复@侨城牛牛: 换电站对一块电池检测很难吗？你以为是靠人工是看的？就几个设备加一个程序的事，成本很高？群里倒是有人发人工去清洁电池的图，不是车主很难了解到这些细节//@侨城牛牛:回复@Dreamer_2:你被斌子一些胡说八道洗脑了，我也不怪你喜欢过度医疗也是一种病

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回复@侨城牛牛: 是你对换电站对电池检测的不了解，也不怪你//@侨城牛牛:回复@Dreamer_2:你会吃饱了撑了一个星期就去体检一次吗？

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回复@最幸运的稻夫: 我跟你讨论循环充电问题了？请问你每次循环充电是用超充吗？自己去搜索一下极氪对超充次数的回答吧，哪怕搜索一下十年八年的特斯拉车能跑的里程也行。同时超充还会加速锂结晶，电池更不安全，这些你们都会自动忽略的//@最幸运的稻夫:回复@Dreamer_2:你真是什么都不懂啊，...

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回复@侨城牛牛: 你去一趟4s的时间也要一年半载了，换电站一星期一次，这也能比吗//@侨城牛牛:回复@Dreamer_2:外观检测又没啥技术含量，4s店定期保养就有这一项

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回复@最幸运的稻夫: 你的是实验室数据加理想状态里程才能实现的。有多少电车是跑完400公里才充电的//@最幸运的稻夫:回复@Dreamer_2:为什么不敢提啊？就拿当前的磷酸铁锂电池为例，业内2000次循环仍有80%以上的健康度，按照每次完整循环400公里计算，也就80万公里吧。

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回复@侨城牛牛: 蔚来电池还包括外观检测的，哪家有这种基本功能？//@侨城牛牛:回复@高颜的金融小灵巧:难道不换电就不能检测电池安全了？自检功能是汽车的基本功能

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回复@最幸运的稻夫: 现在的电池50万没事，指的是还能用，电池衰减有多严重，你不敢提吧//@最幸运的稻夫:回复@贵族的致富小蘑菇:一年2万公里已经很多了，十年也才20万公里。现在的电池50万公里都没事，不要吃蔚来吹换电站优势而画的饼。

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回复@SDFSDFDSFDS: 换电我可以在早上8点前上班时顺便换一个电马上就走，这时的电费很便宜，比你上班时间充电都便宜。买20万车的家庭很多没家充桩或没条件安装充电桩的，这时换电就解决问题了，加上跑高速的需求，换电优势很多//@SDFSDFDSFDS:回复@最幸运的稻夫:感觉在一个20万平价品牌用换电技术当...

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回复@最幸运的稻夫: 换电不牛逼，牛逼的是换电站多。蔚来在30万以上纯电车市场占有率50%以上，这也不牛逼的话，说明你很牛逼//@最幸运的稻夫:回复@eric0002:小米那不可以换电又空间感人的su7都卖爆了，哪有什么suv不suv的。还有我需要强调一下，换电并不是什么牛逼的东西，如果换电足够牛逼，蔚来...

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回复@土豆觉醒: 就是因为没多少长途需求，换电那就更适合，平时充电，急事换电，比起平时频繁充电的增程和急事充不上电的纯电，哪个更好//@土豆觉醒:回复@猫眼投资:这种家用代步车 有多少这样的需求 而且换电又不是蔚来一家在做

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国外公司一亏损就没了，你是认真的吗