哥们,分析ETF的技术走势有点扯了,应该去看其跟踪的指数才是正解,比如中证国防指数。
从技术角度来看,今日的K线形态呈现出中阳线的特征,这意味着多方力量已经占据主导地位。更为值得关注的是,K线成功摆脱了多条均线的束缚,这标志着市场趋势的转变。在成交量的配合下,国防ETF实现了小幅拉升,显示出市场的积极态度。
进一步观察,我们可以发现国防ETF的MACD和KDJ指标都已经形成金叉,这是技术分析中非常重要的买入信号。金叉的出现意味着短期内的上涨趋势已经形成,且短期内有望持续。此外,随着成交量的进一步放大,国防ETF有望继续拉升,投资者应密切关注半年线附近的阻力情况。
中邮证券近日发布报告称,中国国航于4月27日公告,已与商飞公司达成一项重大协议。根据该协议,中国国航计划于2024年4月26日从商飞公司购买100架C919飞机(增程型)。这一订单标志着继中国东航之后,中国国航有望成为C919的第二家主要运营商。新飞机的交付将从2024年开始,持续到2031年,以满足机队中老旧飞机退出的更新需求。
C919作为中国自主研发的窄体干线客机,具有极高的市场潜力。据商飞公司提供的最新目录价格,这100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。这一金额包括了机身、附加部件以及引擎的价格。随着C919订单的持续增长,其生产交付节奏有望加快。
中国商用飞机有限责任公司副总经理魏应彪在接受采访时表示,目前ARJ21飞机已经实现了年产50架的能力,而C919也将很快达到年产30-50架的能力。这表明中国商用飞机产业正在快速发展,并有望在未来几年内实现更大的突破。
除了与中国国航的合作外,中国东航此前也与中国商飞公司签署了购买C919飞机的协议。2023年12月23日,中国国航公告称,计划募集资金引进17架飞机,其中包括6架C919和11架ARJ21。这些新引进的飞机预计将于2024-2025年交付。
军工行业经过了2020-2022年的较快增长后,2023年细分领域业绩差异显著,结构分化加剧,未来有望迎来高质量发展。看好国防板块的朋友们可以关注$国防ETF(SH512670)$
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风险提示:以上涉及个股不作为推荐。ETF二级市场价格涨跌不代表基金实际净值表现。市场有风险,投资需谨慎
哥们,分析ETF的技术走势有点扯了,应该去看其跟踪的指数才是正解,比如中证国防指数。