回复@毛病难改: 不知道你们在这讨论的什么？不管合同如何签，都是上海机场拿利润的大头，这一点难道你们还不明白？现在合同修改是共同应对机场免税竞争力下降的局面，中免和机场是站在一条船上的，根本没有矛盾，解约这种声音都能出来。//@毛病难改:回复@wmlazio:可以解约给赔偿金就行。最多10-20亿。你看看还有哪家有实力接下这大的面积。韩国牌照不值钱免税商很多，上机能合作的有几个？