现金流笔记

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昨天下午公布的消息吧,晚上就去链家问,是不是太着急了

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会计知识不对!投资用的现金流并不一定是净利润,也可以是相当于折旧的那部分现金流!

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回复@_冷水_: 四月份国内旅客数据不好主要是天气原因,南方下雨//@_冷水_:回复@_冷水_:$北京首都机场股份(00694)$ 4月份营运数据快报简述
1.飞机起降架次恢复到2019年单月,从1月份的67.38%、2月份的72.43%、3月份的73.17%到4月份的74.73%,肉眼可见的恢复。
拆分看,国内航班同比2019年持...

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回复@不屈者: 也就是说,得等到海航的债务彻底化解了,才有可能分红,是这样么?
如果是这个原因的话,是否可以排除管理层或者大股东不愿意分红的风险。//@不屈者:回复@现金流笔记:我曾经在海航资本工作过,这家公司目前两家外资全资子公司都不错,Avolon
和seaco,但是上市公司主体和境内...

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请教一下,这家公司什么时候会开始分红呢?

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回复@捡垃圾的小花苟: 四月份估计客流530多万,二季度恐怕盈亏平衡还是不容易。//@捡垃圾的小花苟:回复@现金流笔记:二季度转正基本确保了。外国人回流越来越明显了。连欧文都回上海来玩了

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回复@现金流笔记: 去年三季度人均收入也是很低,四季度涨上去了,或许有季节性确认的收入。//@现金流笔记:一季度还是亏了1.5亿。营业收入13.3亿,人均收入不可思议的低。$北京首都机场股份(00694)$

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一季度还是亏了1.5亿。营业收入13.3亿,人均收入不可思议的低。$北京首都机场股份(00694)$

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回复@EK001: 免税为什么会这么差啊?//@EK001:回复@临平小散户8888:清仓吧,认错

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没看懂。 降低基金佣金、降低股票佣金,不都是原本属于券商的利益被动摇了么?为什么对券商是利好?

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年报都发不出来了,这才是$碧桂园服务(06098)$ 跌的原因吧。

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回复@思而学投资: 年报里第7页有//@思而学投资:回复@现金流笔记:我毛估估计算好像是 8 亿左右啊

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回复@思而学投资: 2023年现金流出5.76亿。//@思而学投资:回复@现金流笔记:去年现金流流出也就是~8亿吧,今年现金流转正没啥问题就是看能不能扭亏了

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回复@张子娴: 哪家公司能一点坏账都没有呢?//@张子娴:回复@现金流笔记:看看历史减值。。。

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$北京首都机场股份(00694)$
2023年营收45.6亿,亏损17亿。2024年要想盈亏平衡的话,营收得至少增加20亿(因为营收增加的同时,特许经营管理费也会增加)。
2023年上半年人均客流收入85.9元,下半年87.3元。此数据2019年为108元,2018年扣除机场建设费也在100元上方。2018、2019年的境外客...

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账期很短,机场的回收能力毋庸置疑的。

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$碧桂园服务(06098)$ 市场现在的定义是干干净净的物业才是好物业。$保利物业(06049)$ $绿城服务(02869)$ 万物云

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$碧桂园服务(06098)$ 没有惊喜,也没有惊吓。现金流和分红都还不错。只是应收款的迁移依然不明朗。2023上半年0-180天应收款106亿,年底该数额迁移至41.9亿。如果按年来统计,更不乐观,当然了,这也有关联方以前的因素。

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我刚刚关注了股票$绿城服务(02869)$,当前价 HK$2.66。

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我刚刚关注了股票$滨江服务(03316)$,当前价 HK$18.50。