试问岭南

讨论

回复@关注中国智造: 好的，我相信你是大多数。我写的这些只是回复你的原观点中提到我没有数据支撑的观点。你有选择相信谁的权利，仅此//@关注中国智造:回复@试问岭南:不需要，我没有专门研究过自燃方面的数据，不会轻易相信一个公众号的结论，更愿意相信院士团队而已，这应该是大多数人的自然选择...

讨论

回复@关注中国智造: 如果你认为院士更可信，且文中数据也是存疑，那我向你道歉//@关注中国智造:回复@试问岭南:哪天你能拿数据说话才信你，否则还是信院士，至少人家有论有据

讨论

回复@你作业写完没有啊: 你说的我认同的，我原文说的是三方并存而且文中提到大部分电车厂商是不赚钱的。我的观点是未来这些厂商不把电车成本降下来很难活下去，而不是说消灭//@你作业写完没有啊:回复@试问岭南:安心，我是电力行业的，以后就算全员都电车，对电网也没有冲击，反而是好事，因为电车...

讨论

回复@只投龙头BYD: 这里不用报姓名//@只投龙头BYD:[该内容现已无法查看]

讨论

回复@关注中国智造: 您有看里面的数据对比吗，或者您看了文章吗。里面有清晰的数据对照而不是纯属网友猜测或是无端攻击//@关注中国智造:回复@试问岭南:谢谢！相对于一个公众号的质疑，我还是相信高院士的结论，更有可信度。这个公众号只是转发了几个别人的结论，对吧？

讨论

回复@只投龙头BYD: 我谢谢你，出口就知道没刷牙。我发表我的观点，你可以不喜欢甚至反对，我是一个什么都不懂得小白，难为还要让你过来骂一句//@只投龙头BYD:[该内容现已无法查看]

讨论

回复@你作业写完没有啊: 拭目以待//@你作业写完没有啊:回复@试问岭南:的确是这样，所以现在光伏等项目已经缓建，火电上大压小提高效率，核电建设加快，大体来说我国电力行业发展仍然是非常稳健的，现在即使1000MW机组非停跳机电网也完全hold的住，电车带来的那点功率冲击对电网来说实在是蚍蜉撼树...

讨论

回复@关注中国智造: 为了回复你，我把飞灵汽车公众号的一篇文章发您看一下，您自己评判//@关注中国智造:回复@试问岭南:哪天你能拿数据说话才信你，否则还是信院士，至少人家有论有据

讨论

回复@关注中国智造: 在中国电动汽车百人会论坛上中国科学院院士欧阳明高在演讲中称，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。欧阳明高引用据“国家消防救援局”的数据显示：2023年一季度自燃车辆中，燃油车有183,60辆，新能源有640辆。他直言...

讨论

回复@执著gta: 储能我有提到，在原文中，你好像没看//@执著gta:回复@试问岭南:你忽略了储能。今年两会上貌似提过，要逐步降低火电比例，未来火电只是起到调解作用

讨论

回复@你作业写完没有啊: 那你是电力的行业应该清楚风能、光能这类不稳定的电力来源占电网的总比不能超过15%//@你作业写完没有啊:回复@试问岭南:安心，我是电力行业的，以后就算全员都电车，对电网也没有冲击，反而是好事，因为电车多夜间充电，利于平抑负荷波动。另外关于环保问题，火电占比在逐步...

讨论

回复@试问岭南: 如果电车这样普及下去，我相信首先承压的就是国家电网。保不准电费就上去了。中国新能源的发展方向绝不是电力，王传福之所以宣传电车，是因为他本就是卖电池起家的。而且比亚迪卖电车却喊话让国家承担充电桩等基础设施建设，自己却没有像蔚来与上汽集团那样在公众场合建设充电桩。...

讨论

$上汽集团(SH600104)$ 风物长宜放眼量，上汽是如众人所说要被革命要倒闭的落后产能，还是奋而进发有在新时代有新的作为还未可知。
有些人为了鼓吹新能源闭着眼睛说这头大象耄耋暮年，死期已至，且让他说去。
时间会给答案

讨论

回复@试问岭南: 上汽在海外的销量好，一方面是因为布局早。另一方面是早期生产汽车关于采用中国还是欧洲标准的争论时，当时还在上海工作的朱镕基拍板决定采用更为严苛的欧洲标准，这也是上汽出口比较顺畅的原因之一//@试问岭南:回复@试问岭南:这里的欧盟不包括英国。而上汽销量最好的要数英国了。...

讨论

回复@试问岭南: 这里的欧盟不包括英国。而上汽销量最好的要数英国了。他们甚至认为MG就是英国的。就如同法拉利哪天被中国收购了，人们同样不会认为法拉利是中国牌子一样//@试问岭南:回复@藥师:$上汽集团(SH600104)$ 关于欧盟的反补贴调查去年就已经有预兆，经过这么久时间我想上汽也有相应的应对预...

讨论

回复@藥师: $上汽集团(SH600104)$ 关于欧盟的反补贴调查去年就已经有预兆，经过这么久时间我想上汽也有相应的应对预案。去年上汽就有要在欧洲建厂的想法了。而且欧盟的调查还未有结果，欧盟说到底是德法两国说了算。你让德国去制裁中国新能源或者在近期我国访法的背景下搞动作，我认为被制裁的可能...

讨论

$上汽集团(SH600104)$ 和前期预估的一样，新能源销售7.5万辆，整车销量36万辆也如推算同比下滑（去年4月份总体销量37万辆）

讨论

持有上汽这两年感觉像坐牢，又像是守寡。里里外外把上汽能研究的都研究了一遍。
越是研究越觉得上汽被低估了。但是网上充斥的都是对上汽“灵魂论”的嘲讽，甚至持有上汽的也在骂它骂陈虹。这种一边倒的舆论态势归咎起来就是上汽没涨
我也经常生气，我觉得上汽不止这个价，但是股价就是上不...

讨论

$上汽集团(SH600104)$关于智己， 如果我没记错的话上个月智己的销量也是3000，又是小心思。智己汽车的销量从LS6开始，算是把每月销量稳住在4位数。
今年的L6从预热时提及固态电池引起市场强烈关注到小米汽车上市疯狂的蹭流量。从手法上看确实为人不齿，但也能看得出智己是真着急了，或者说心急...

讨论

$上汽集团(SH600104)$ 持有上汽两年多，像最近这么多的讨论很少有。近期关注上汽的很大部分原因是前段时间智己L6发布会前刘涛预热时提到的固态电池。关于固态电池量产，去年上汽已经在吹风说今年上半年量产。当时我还小小期待了一下。
去年在参观调研宁德时代时，我曾问讲解员他们有没有固态电...