4524 交易港股衍生品涡轮牛熊证失败反思录

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2006年6月12日,港交所引入牛熊证,即是一种反映相关资产表现的结构性产品,它是一种类期权(期就是“未来”的意思,权就是“权利”的意思,即未来可以行使的权利。)牛证看涨,熊证看跌,牛熊证有强制收回机制,相关资产价格触及牛熊证收回价时,会被收回,投资者无须补仓,损失上限为买证成本,风险相对大于窝轮。

而“涡轮”即由英文名称“warrant”音译而来,又名认股权证,类似标准化产品期权,是高杠杆高波动高风险产品,用非常小的钱,来对冲小概率黑天鹅事件的发生。主要区别在于涡轮是由券商,即投资银行发行,而期权由机构或个人发行。买卖涡轮,就是在和投行对赌,往往面临着到期前流动性风险是大概率事件。

2017年3月1日,买入中交高盛七八购A.C 1万股,买入均价0.081.

2017年3月2日,卖出中交高盛七八购A.C 1万股,卖出均价0.089.

2017年3月2日,买入腾讯摩通七八牛F.C 4万股,买入均价0.0713.

2017年3月9日,触发回收价,即卖出腾讯摩通七八牛F.C 4万股,卖出均价0.0132.

腾讯摩通七八牛F.C 为例子,翻译为白话文意思为:“腾讯”即标的资产为正股;“摩通”即发行人摩根大通投资银行简称名称;“七”即到期年份2017年;“八”即到期月份2017年8月份;“牛”即牛证;“F”即同一发行人就同一相关资产额外发行一系列牛熊证编号;“C”即call,牛。

不管期权、类期权(涡轮、牛熊证)衍生交易产品,本质都是以小博大,风险极大,如不是机构对冲风险为目的,鉴于本人交易类期权衍生品损失3000元的经历,不建议个人投资者参与。

找丿

2024.4.8