$赛力斯(SH601127)$ 前段时间把持有一年多的赛力斯全卖了，虽然没能在99.97和106.66两次冲高的时候卖出，总的收益还是很不错的。

现在从旁观者的角度来看，赛力斯的产品还是太少了，目前赛力斯在轿车上是空白，SUV有问界M5、M7、M9三款。

M5是款好车，综合其价格和面对的市场竞争，它的销量和口碑都会比较平稳，很难大爆。

M7是去年的现象级车型，这款车的底子还是太薄弱了，赛力斯也被迫做了很多工作去弥补其先天的不足。想要有持续的表现，还是需要新的平台设计，不然M7会一直被其自身的设计所拖累，很难做到持续的热销。

M9作为华为和赛力斯合作开发的车型，各方面很难挑剔，在50万以上的价位，月销的上限会在10000-20000之间。

当前这三款车，支撑当前的股价问题不大，但很难支撑赛力斯的股价在106.66的最高价上，再有很大的增长。如果往豪华车的方向发展，轿车产品线的缺失会让赛力斯的品牌局限在特定的范围内。如果往理想的方向发展，赛力斯还需要更多有竞争力与针对性的车型来覆盖30-50万之间的市场。

最不忍看到的场景就是赛力斯被局限在鸿蒙智行的框架内，这样的话，即使赛力斯有能力和野心，也会因为顶层设计的原因，在市场扩张上受到诸多限制。

赛力斯的股价还是得看后续是否有新车型发布。