比亚迪不玩虚的，实在实惠实用！↓↓↓
比亚迪汉EV焕新，补齐了主流中高端市场的最后一块短板—智能化。
比亚迪的思路跟其他厂家不一样，先靠销量占据市场地位，等壮大后再砸钱搞智能化，这时候用户多了，数据也多了，智驾也就顺风顺水，个人觉得这个思路也不错。
在最新的汉EV上，比亚迪王朝首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，加起来29颗传感器，128TOPS算力，能够实现NOA高快领航辅助，这个非常好用，对于大部分人来说，高速快速路有个驾驶辅助就够了，所以比亚迪优先给你上了这个。
其次是APA泊车辅助和AVP代客泊车，这也是刚需，这已经是每天都要用的功能，没有人喜欢自己停车，有个泊车辅助不仅能省时间，还更安全，毕竟视野盲区太多了。
然后就是AEB的进化，比亚迪结合现在的智驾系统传感器，将AEB算法进行了优化，对于潜在的碰撞，把反应时间和识别能力提高了，智驾赋能AEB。
这里面我最期待的当然是高快NOA，是否好用？
比亚迪这次焕新汉EV，除了智驾上的更新，智能进入、智能座舱、智能车身控制三者共同打造的整车智能，也很让人期待。
【转自：CarEngineer何先生】
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