在吉利ESG报告里,我看到了商业价值与社会价值齐头并进

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2015年,36氪创始人刘成城曾在接受采访时表示,“做出了社会价值,就不愁没有商业价值。”这句热血满满的话当时给我留下了很深的印象。但伴随着阅历增长,我发现这句话不完全正确,企业要做到商业价值与社会价值携手并进是有难度的。

比如说书店的社会价值很高,但商业价值有限;再比如海外市场大麻股、博彩股盈利能力和股价表现都非常强势,但是他们的社会价值的负的……但对于伟大企业而言,两者都是充分必要条件,只有“两条腿走路”才能行稳致远。

财报是商业价值的成绩单,ESG报告是社会价值的成绩单。我在吉利2023年ESG报告和财报中看到了商业价值与社会价值的共荣。#吉利汽车发布2023ESG报告#

ESG与业绩增长双线并驱

ESG方面,通过使用端、制造端、供应端协同降碳,2023年吉利汽车单辆车全生命周期碳排放相对2020年下降12%。其中制造端推进全面推进节能降耗、清洁能源替换:6家整车基地100%使用可再生电力,整车基地可再生电力使用占比超60%,在年内新完成了两家零碳工厂的认证,提前实现2025年建成3家及以上零碳工厂的目标。

业绩方面,营收、业绩创新高,毛利率提升明显:财报显示,2023年,吉利汽车实现营收1792亿元,同比增长21%;归母净利润53.08亿元,对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元,同比大涨51%;毛利总额同比提升31%至274亿元,毛利率由2022年的14.1%提升至2023年的15.3%。

销量上,吉利汽车2023年全年新能源销量487,461辆,创下历史新高,同比劲增超48%,渗透率达29%,单月渗透率最高达40%以上,完成“全面向新”战略布局。此外,2024年强劲增势已显:2024Q1,吉利汽车累计销量突破47万,同比增长超49%;其中新能源累计销量144125辆,同比增长约143%。

利润之上的追求,以强大内驱力践行ESG

基业长青》中提到:“利润是企业生存的必要条件,但对高瞻远瞩的企业而言,利润不是目的。”伟大企业在利润之上有更高的追求,ESG所追求的人类可持续发展正是如此。

吉利汽车深度践行ESG也是基于这种追求,溯源吉利汽车的ESG历程,可以发现吉利汽车在践行ESG过程中内驱力体现得十分明显,首先起步早,2015年开始通过母公司吉利控股社会责任报告,向社会批露ESG相关工作内容;2021年发布第一份独立的ESG报告,如今吉利已拥有四级ESG管理架构,2023年还发布ESG战略六大方向,将ESG与业务进行战略整合。吉利积极践行ESG,不是政策引导下的被动适应,或程序式的信息披露,而是出于对创造社会价值的追求。

社会价值对商业价值的促进

商业价值对社会价值的促进显而易见,能力越大责任越大;同时,企业社会价值的提升往往也会带动商业价值提升,对吉利而言体现在以下几个方面:

1、 品牌价值提升。

三星因为电池门事件和区别对待国内消费者而饱受诟病,而三星旗下一系列产品依然在国内饱受好评。那就是“心系天下”系列,心系天下系列在国内的利润都捐献给了希望小学,所以该子品牌的形象一直不错。

吉利ESG包揽多项荣誉及奖项,2023年,吉利汽车MSCI ESG评级提升到AA级;首次获选为“恒生可持续发展企业指数”成份股;标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名。这种来自社会各界的认可正是品牌长青和溢价能力的基石。

2、ESG,吉利参与国际竞争和全球治理的加速器

海外市场对企业伦理、用户隐私和数据安全、碳减排等领域的监管要求比国内更加严苛,近年,很多国家都颁布了环境、社会与可持续相关的法案,监管趋严提高了车企出海的门槛。而这些监管的要求和ESG的方向是趋同的,凭借着优异的ESG表现,吉利全球化进展顺利,并且有望依靠先发优势创造更宽的护城河。

中国汽车工业协会数据显示,2023年中国汽车整车出口再创历史新高,达491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。可以看出,汽车出口,尤其是新能源汽车出口的春天正在到来。

出海对中国车企而言既是机会也是挑战,出于对本土品牌的保护,海外市场在环保、社会责任、用户隐私方面等方面对国内车企进行监管,不满足标准的车企出海会面临合规风险,如达摩克利斯之剑在头顶高悬。 而ESG则是能规避相关风险的有效手段。

3、用户好感度和溢价能力提升

普华永道报告显示,目前消费者的可持续消费意识正在觉醒,全球40%以上的终端消费者愿意为具备ESG属性的产品和服务支付达10%的溢价。中国消费者更易被具有社会责任意识的品牌所吸引,愿意为值得信赖且符合自身价值主张的ESG产品服务支付高达20%的溢价。

吉利ESG战略六大方向中的全域安全与数智创新,分别对应可安全与智能两大用户核心诉求。C-NCAP五星安全认证、中国健康汽车认证等一系列权威认证,以及银河E8挑战行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰、银河L6三车高速连环碰、领克08侧碰叠加柱碰等一系列实战均印证了吉利超越同级的安全标准;Flyme Auto实现手车一体,多套智驾解决方案相继落地则印证了吉利超越同级的智能化水平。

在用户满意度调查中,吉利一直名列前茅,2023年吉利斩获J.D.Power“中国自主品牌售后服务满意度第一”、“中国汽车产品魅力指数研究自主品牌第一”等多项大奖,连续第12年位列中国主流汽车品牌高满意度行列。

4、降碳亦是在降本

碳积分的出售和购买已成为车企的重要的收益和成本来源之一,降碳所积累出来的碳积分出售可以增厚利润,自用可以节省成本,如此看来,降碳能有效促进车企利润率提升。

“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。”这句诗描绘了一幅宁静而深远的画面,变幻的“落霞”与“孤鹜”,源远流长的“秋水”和“长天”。套用到这里来就是,企业不断发展的商业价值和社会价值,共同缔造出长虹品牌和长青基业。

总结来看,吉利不仅拥有超高商业价值,还拥有强烈的社会责任感与企业担当。ESG的持续践行,将公司业绩与品牌价值长线拉升,进一步打开吉利增长空间。

$吉利汽车(00175)$$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$

精彩讨论

唯心唯意04-26 14:09

极氪系列做得真的超级成功,外观又帅,原创度又高,不像很多国产车,到处都有别的车的影子

超nice的福小肥04-26 11:49

羡慕去了北京车展的朋友们,全球首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,吉利银河科技旗舰SUV“银河星舰”也在北京车展全球首发

不吃醋溜土豆丝04-26 11:29

财报是商业价值的成绩单,ESG报告是社会价值的成绩单。

全部讨论

羡慕去了北京车展的朋友们,全球首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,吉利银河科技旗舰SUV“银河星舰”也在北京车展全球首发

04-26 14:02

超喜欢沃XC60,奈何囊中羞涩,买了它的平替星越L

04-26 14:09

极氪系列做得真的超级成功,外观又帅,原创度又高,不像很多国产车,到处都有别的车的影子

财报是商业价值的成绩单,ESG报告是社会价值的成绩单。

04-26 13:41

好像王石现在新的方向就是碳交易,这个有没有炒作空间?看了下国内碳价比欧洲低很多

04-26 11:40

为人类可持续发展助力,亦是在为自身可持续发展助力

04-26 11:41

沃尔沃S60,半个吉利车主路过

04-26 12:22

感觉国产纯电车越来越便宜,混动的还是好贵啊,本来想买坦克300hi4t,结果比纯油版贵了五六万,那我不如多加几年油

04-26 13:52

CC当时估计是回应投资人36氪怎么挣钱才想出了这句话,不过媒体本身就是一种社会价值高,商业价值有限的生意。看看$36氪(KRKR)$ 的股价就知道了

04-26 13:55

极氪001在我看来是国产最帅新能源,要是便宜点我必买