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回复@DAVID自由之路: 对我来说车这玩意就是关键时刻有解决方案啊,特别是在你最需要的时候,往往就是打车高峰,你加价50都未必能打到车,这时候有自己的车的优势就出来了。 另外车对我来说像是一个临时堡垒一样,你知道在你需要的时候,你能够用到他,而打车,相信经常打车的,在某些特殊时候,总归能碰到尴尬的时候吧,那时候火还是很大很大滴。//@DAVID自由之路:回复@仙途追梦:前段时间北京晚高峰叫的网约车,8公里开开停停四十分钟,车费接近50元,这要是上下班天天打车,路程再远点,费用远高于自驾了。
引用:
2024-04-27 19:46
波兰2018年统计的千人汽车保有量是450,当时的人均GDP是1.55万美元。
中国人均GDP超过1.55万美元的省份有七个,包括京沪津苏浙粤闽,但是这些省的千人汽车保有量距离450还很远,比如江苏人均GDP2.1万美元,但是千人汽车保有量差不多300。
中国汽车价格是全球洼地,新能源车用电价格也是全...