而且一个好消息是，从目前的扣非盈利水平来看，强绑定华为后和智能汽车业务的发展带来了区别于过去的高毛利，对比2017年盈利巅峰时期扣非才6.8亿，历史最高，当时市值835亿。之前跟苹果混，赚吆喝不赚钱，现在跟华为混，吃肉明显。