蔚来推出了首款量产半固态电池包，几个月后将作为换电服务的一部分。这种电池包的能量密度为260 Wh/kg，续航里程可达1055km。蔚来定位高端电动汽车品牌，成立于2014年。目前，其汽车主要有两种电池可供选择：75 kWh和100 kWh。客户也可以选择电池作为服务订购，每月付款，购买不带电池的汽车。不久之后，蔚来品牌汽车还将增加一个用于长途旅行的电池选项，容量为150 kWh。它只能通过订购服务获得，这种电池组已开始量产。
继2021年首次宣布之后，蔚来终于开始量产150 kWh 的半固态电池（SSB）。该电池由北京卫蓝（WeLion New Energy Technology）设计，该公司同时也是蔚来的电芯供应商。据蔚来称，150 kWh半固态电池的能量密度为 360 Wh/kg。整个电池组的能量密度为260 Wh/kg。该电池组的另一个特点是冷却系统的强度是普通电池的六倍。150 kWh 半固态电池的重量仅为676千克，比蔚来的100 kWh电池组仅重20千克。相比之下，比亚迪135.5 kWh LFP电池的重量为903千克。因此，卫蓝和蔚来在减轻半固态电池重量方面做得非常出色。
蔚来没有透露150 kWh半固态电池的具体上市时间。不过，蔚来在社交媒体上表示，计划于今年第二季度正式推出。量产启动暗示150kWh半固态电池将在几个月后在蔚来的换电站（PPS）上市。夏季是推出该产品的最佳时机，因为届时许多游客都会到中国西部省份新疆旅游。此前，蔚来联合创始人兼首席执行官李斌测试了装有150千瓦时半固态电池的蔚来ET7轿车。他在一次充电后行驶了1044公里，电池容量剩余3%。在测试活动中，李斌介绍说，这块电池之前曾在昆明到北海的路线上进行过测试，一次充电行驶了1145公里。这是量产电动汽车的世界纪录。