葛OK

讨论

$小鹏汽车(XPEV)$ 最新事件。。Ngp高速上无法识别挂车，一头撞了上去。。。车主直骂娘，用生命做测试啊。到以后小鹏更依赖英伟达芯片了，所谓自动驾驶越来越没有差别了$特斯拉(TSLA)$ $长安汽车(SZ000625)$ 杀人言论犹在耳畔，被撤了职的苏总真良心

讨论

这观点可以噢

讨论

牛批

讨论

哈哈哈

讨论

感觉又将要爆款

讨论

牛批

讨论

大哥，你还不知道这是个fake啊？信息怕是落后了哦

讨论

激光雷达会不会成为一个功能件到安全件的过度？ 降本速度超出预期？ 下游车企融合能力？

讨论

牛批

讨论

牛批

讨论

牛批

讨论

牛批

讨论

回复@平淡中找乐子: 牛批牛批，专业//@平淡中找乐子:回复@多爱琳儿:先科普，首先智驾研发分三个阶段，第一阶段是识别这里依靠强大硬件和算法带来的识别能力，华为最牛。第二阶段响应，需要大量路测来判断已经识别了的路况该怎么处理。这点特斯拉最牛。第三阶段博弈，处理突发状况，有且只有华为在...

讨论

华为合作的出发点就很纯粹：每个潜在合作伙伴都希望能做到一加一大于二

讨论

一季度300亿营收，估计扣非应该能盈利了，看具体财报，应为费用的弹性还是有的，整体60万辆每年的话估计能有百亿利润，80万台规模优势就来了，估计能上200亿利润，6000亿市值$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $宁德时代(SZ300750)$

讨论

牛批

讨论

回复@牛有爱: 智驾要是没有溢价就对不住世界第一的优势了，给华为的费用不算在成本里的，你猜是哪里？毛利率可以乐观点，净利率可以谨慎点，毕竟我还是希望研发投入更大一些$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$//@牛有爱:回复@葛OK:没那么高的，毕竟用料足，也还得华为费...

讨论

狠

讨论

可以看看，蔚来还是要造好车，总是差那么一点

讨论

回复@葛OK: $赛力斯(SH601127)$ $宁德时代(SZ300750)$ $理想汽车(LI)$ 说一下去年我的组合在25左右关注赛力斯。赛力斯今年要走个中长线估计还是看母9的表现，对标宝马菜五也是很有针对性，无论从驾驶性能，主动安全，自动驾驶还有华为的商务理念都是很好的卖点。不过宝马算是豪车中电动化最积极的...

讨论

牛批