回复@小生在练习: 当然，坚定买入，坚定持有。
14年中国城市化率只有欧美一半，居民负债率只有欧美一半。所以14年的时候中国城市化率一定还会提高，居民可以更多的负债买更多的房子，所以房价还会涨。
23年中国平均初次购房年龄比欧美年轻10岁，居民每月房租支出占收入比例只有欧美一半。...
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回复@蜗牛rvs: 政府收房印钱收，租房的要买房得淘自己钱包，钱包不够的想买也买不了啊，钱包够的当然应该跟着政府一起收房，因为接下来一定会有政策推高租金保证出租回报率，相应的房租上涨又会导致房价上涨//@蜗牛rvs:回复@持之以恒2010:政府收房转租都能赚钱，为啥租房的不自己去买
回复@惊回首到底意难平: su7算个鸡毛，八杆子打不着的。理想只有一个问题就是面临华为的竞争。
刚刚交了一份答卷市场以为理想稳了，结果一看新的销量被华为偷家了。而且看产品价位用户群体和华为高度重合，这两个必定会有一战。理想不得不再打一次立身之战，再次向市场证明自己。只是这一战大...
$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 为什么会干死自己呢？管他L6789他样子做成一样就是故意这样策划的，就是要大家认知上把它看作同一款车型的不同码数，客户根据自己需求和预算选不同配置，就像衣服的S，M，L，XL，XXL，XXXL根据自己身材选码数，买衣服M码和L码会冲突吗？
回复@养家猫: 不是你连翻车点在那还不知道，还在扯车本身就是找错了重点。
陈震翻车点在于对小米评价的标准和态度，与对别的车的评价标准和态度完全不一样。可以说是严重双标。
而陈震说自己双标是因为自己是米粉，但是陈震在雷军开发布会之前说这车很一般max版只值19万。
摸过su7max...
回复@一篇材知: 这楼主说白了老屌丝小时候真穷过，这个年代还在x5，像是个穷逼终于吃上了心里一直惦记着的小时候富家小孩吃的零食还要吧唧嘴跟大家说一样，自己不觉得自己在丢人。
跟在别人屁股后面买x5还以为自己有点钱，笑死人买x5不如买问界理想，他这种被时代遗弃老屌丝不懂那些买问界理想...
$哔哩哔哩-W(09626)$ $哔哩哔哩(BILI)$ 总是看见要砍游戏的，游戏没做好就把人砍了换人也不能把游戏砍了啊。b站一定要把游戏做好才行的，b站用户群体永远会是游戏消费的主力人群，而且游戏是可以赚大钱长期赚钱的生意。几千运营倒是真可以砍了，说不好听点全是乐色纯纯的有害无益。要那么多运营干...
回复@scrat投资笔记: $小米集团-W(01810)$ 我觉得你的判断要出问题，大家只是看热闹不是真买。真正圈内人都不看好，你看微博陈震一点不客气这几天一直摆明了说车很一般，空间不行，智驾不行，雷军说要豪华电车销量前三他说su7质感一般不豪华，就连操控他也觉得不如极氪，max版只值19万多了不值。//...
回复@Aladdin_: 你不懂，这是真实的商战，$小米集团-W(01810)$ 造车和其他新入局造车的新势力最大不同是自建工厂，不是找代工厂。既然不同你说有利他也能说有弊，所以是一个很好的攻击切入点，想要和小米进行商战的友商可以抓住这点宣传小米作为新入局的厂家没有造车经验，抛出这个论点进行营销宣...
$小米集团-W(01810)$ 还不是自己菜？说了一百遍，小米根本不懂营销，根本不会营销，从来没有建立系统科学的营销能力和团队。小米只是会整热闹，热闹不是营销，热闹大多无效，最后一地鸡毛甚至是惹一堆负面上身，败坏路人好感。这就是一直发生在小米身上的事实。
这次小米和卢伟冰他们自己明明...
研发人员在于精不在于多。对企业而言营销的重要性丝毫不弱于研发，好产品也要营销才能好卖，好产品的途径不只有研发一条。理想的成功就已经很明显的证明了，这种人员分配比例是正确的。 //@只投龙头BYD:理想3万名员工中，负责销售的有12340人，研发的有6726人，生产的有9551人。
销售团队是理...
回复@巴菲特内部讲话: $万科A(SZ000002)$ 所以中国应该出政策推高租金，中国应该有一个房租暴涨的发展阶段。居民每月房租支出占收入比例这个指标欧美发达国家是我们的两倍，我们一定会向欧美发达国家靠齐，国家应该想办法让我国的居民每个月拿出更高比例的工资来支付房租。//@巴菲特内部讲话:回复@...
$小米集团-W(01810)$ 根本不会营销。小米只是为了省钱自作聪明的让高管在网上陪大伙热闹就以为自己会营销了，实际上一点也不专业。
这些高管没有足够专业的营销技能，也没有足够的精力投入营销工作，结果就是小米的营销工作非常业余，不专业不全面不成体系，杂乱无章漏洞百出，看似热闹实际效...
$理想汽车(LI)$ 理想就是电动汽车市场的神，没有人比理想更懂市场，就连华为到了电动车市场也得学理想对标理想推出车型之后才能大卖，谁来都得服。
很简单，美国的电动汽车制造业能力无法支撑$苹果(AAPL)$ 造车，只能依赖中国产业链，苹果等了10年等到中国电动汽车产业链成熟可以给苹果造车的时候大环境变了，苹果要搞产业链去中国化了，手机产业链都要搬到印度去，要造车就只能重新回到中国产业链，去中国化就前功尽弃了。所以苹果就不造车了去...
回复@快兔充电: 华为实力很强敢于推出对标车型和$理想汽车(LI)$ 硬碰硬，$比亚迪(SZ002594)$ 不敢。事实也证明不需要做你说的那些狗屁东西，什么产业链什么成熟什么摊薄成本全尼玛狗屁，学理想对标理想就能成功。你说的那些狗屁$赛力斯(SH601127)$ 全部没做就学理想推出对标车型就成功了，抄理想=...
回复@价投量化: $苹果(AAPL)$ $特斯拉(TSLA)$ 美国本土电动汽车制造能力不能够支撑苹果造车，唯一只有依赖中国苹果才有可能造好车。但更矛盾的是苹果现在更大的战略是苹果产业链去中国化，一心要把手机产业链从中国搬到印度去。造车如果重新选择依靠中国供应链那去中国化就彻底失败了，苹果宁愿放...
你的思路是对的，华为制裁前的策略就是高端产品线一定要优先在国外发达国家发布后再在国内发布。
利用国人的刻板印象高打低一下子就把品牌形象放在高处了。这个东西一开始进入大众认知的时候就是在高处的在国外的高高在上的高端品牌形象。不是在身边的在脚下的沾满污泥和不知道谁吐的痰的品牌...