小米前景应可以，就是压力太大，太急了一点。华为整了这么多年，哪怕大嘴吹牛出去，无地图开放还是一测再测并推后了一点时间。小米迫于压力急着开放，后面造成的影响将损失很大。

一个关注智驾，重视安全
一个关注支架，重视安装
初心不同
结果各异

连创始版的5000都没卖完

没用的，现在是考验米粉忠诚度的时候了。

小米汽车真好看，所以我选问界。

静待首批米老鼠的实验结果

顶配的话的确有性价比，低配中配不敢评价

这几天看小米的段子看了不少
让我产生了一些联想
有一点我觉得还是有些意思的
那就是买赛力斯嘛倒是随便就可以加仓，小米似乎得开港股通哦
如果说股价是企业实力的证明，su7这么好，必须得去猛干港股啊，人多力量大
如果老是一堆人为了五千块定金喋喋不休
那我也明白小米股价为啥还这么低了
是不是和拥有港股通交易权限的米粉较少也有关呢
从始至终，我都不觉得小米汽车应该和问界同台竞技
定价，定位，车型都不同，比较啥呢
智驾懂点的都知道谁领先吧
但是有那么一堆人就喜欢比较
我也不想去懂那么多，我只是个投资者
那么，下次可以直接用股价比较吗
就像那句很经典的，跑个分嘛
那咱就测测收益率嘛

小米的这些配置，毫无性价比。

小米的车是谁代工的？听说北汽做的？