小白电动车

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回复@静静的生活ing: 没试过比亚迪，但小鹏的竞品不只有比亚迪//@静静的生活ing:回复@小白电动车:比亚迪的电车 宋plus 试过吗 我买的时候就是g6和宋plus两个都看了 真不知道为啥宋plus那种垃圾车能卖的不错，价钱没差多少 配置 智能化 小鹏g6比宋plus强太多了

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回复@静静的生活ing: 电车都好开，不是小鹏的电车才好开//@静静的生活ing:回复@小白电动车:p7 g6都开过，都是好车，但是叫好不叫座真他么无语了 x9试驾过，不管咋说35w我觉得很香 g9不评价 没开过

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回复@SDFSDFDSFDS: 销售起量需要时间，小鹏曾经尝试用G9迈入高端市场，但失败了，名字真是败笔（哪吒汽车也有同样问题，但哪吒头铁不怕死），最好是新品牌打高端智驾，把细节体验做好，别搞飞行汽车了，那东西是以后的事，而且现在做的飞行汽车就是大号无人机，毫无新意，活下来才重要//@SDFSDFDSF...

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$小鹏汽车-W(09868)$ 下周特斯拉FSD v12.4发布，8月8日 robot taxi发布，看自动驾驶是否会被华尔街认可，自动驾驶其实是AI的一个非常好的应用场景，不知道这一波行情会在什么时候走出来，这可能是小鹏短期内几乎是唯一的机会了，销量增长目前看不到机会，小鹏在也别让粗糙的产品上市了，降逼格

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$蔚来(NIO)$ 这…

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回复@可乐行者: 极氪需要现金，自动驾驶远远落后于竞品，到现在还在用mobileye（股东之一），给极氪注入资金也需要一个途径，这次上市吉利整体保持持股份额不变还能给极氪注资，后续需要市场融资的时候还可以提前把股价拉起来//@可乐行者:回复@小白电动车:融资3.5亿，自个出3.2亿，这上哪门子市啊...

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$吉利汽车(00175)$ 这次$极氪(ZK)$ 上市融资3.5亿美金，其中吉利汽车如果认购3.2亿美金，按照50+亿美金的估值，感觉吉利汽车赚大了，上市后，极氪的股东中，吉利汽车不仅没有被稀释，反而持股比例扩大，考虑到吉利汽车现在估值比较低，那么购买吉利汽车就相当于购买 $极氪(ZK)$ 原始股了

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其实对比其他纯电来讲，蔚来的销量并不低，股价的问题是蔚来的支出太高了，号称纯电销量第一的极氪营收其实是不如蔚来高的，毕竟极氪单价更低。蔚来需要给出更明确的换电站建设目标和第三方合作的建设目标，让大家认可换电这件事，现在第三方的建设情况曝光太少了，就是要高举高打把盘子做大

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$特斯拉(TSLA)$ 现在国外电车对比油车没有什么经济优势，发达国家电价普遍偏高，美国油价也不贵，但这不影响电车替代油车这个大方向，电是目前最好的民用能源，理论上来说会可以替代除了水以外所有民用能源，这样可以大大降低能源运输和管理成本，普通家庭不使用煤气天然气炒菜做饭也可以降低煤气...

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$蔚来(NIO)$ 3.1万下调到3万，这个操作真迷，去年8月硬扛2万销量都能扛，现在就差1000台还要下调

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有没有可能是上海特斯拉都去苏州上牌了，因为苏州有补贴且不限制上牌地区

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$小鹏汽车(XPEV)$ 市值再次超过 $蔚来(NIO)$

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$蔚来(NIO)$ 看今天蔚来的沟通会对蔚来好感+1，
新政策还一直照顾老用户

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回复@super双龙: 新的BaaS政策还是挺好的，BaaS后可以躲过购置税//@super双龙:回复@super双龙:估计是逼着人买 baas 了，不鼓励整车购买 $蔚来-SW(09866)$

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$蔚来(NIO)$ 乐道，名字太失败了读起来绕口听起来土，感觉和小鹏、小米这些小字辈可以混到一起了

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回复@笃行的稳赚神偷: 你做了15年AI，你说什么都对，手动给你点个赞👍//@笃行的稳赚神偷:回复@小白电动车:自动驾驶和大模型有啥关系？我做ai十五年都没听说过

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回复@老狼看美股: 美国立法不给落地不代表别的国家不给落地，国内也有很多搞自动驾驶的公司，都希望成为这个领域的领导者，这就是AI行业的军备竞赛，哪个国家想投降都不影响行业发展//@老狼看美股:回复@投资很辛苦:Fsd在美国落地一定是一个漫长法律法规的论证过程，5年10年都不一定有结果。举个例...

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回复@投资很辛苦: 埋伏好就行了//@投资很辛苦:回复@小白电动车:华尔街的精英们怎么会不知道无人驾驶一定会落地，尤其是大模型的运用，机器替代人很快就能实现。只是资本是短视的，急功近利的。只要特斯拉SFD有本质突破资本立即蜂拥而至。

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$特斯拉(TSLA)$ 自动驾驶是目前来看一个超级AI，应用场景商业价值极大，而且openai在这个领域完全无法和特斯拉竞争

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$蔚来(NIO)$ 没宣布倒闭，还行