$苹果(AAPL)$ 库克及时止损，值得点赞

苹果悄无声息地裁撤了汽车部门，终结了电车这个鸡肋项目，为什么说这对苹果来讲是鸡肋项目？

电车在营销大师马斯克的吹捧下，成了各大公司甚至国家级别吹牛逼的工具，当年上市公司想要炒高股价，都一股脑的说自己要造车，苹果也不得不加入其中，以免被资本抛弃，但苹果起步就晚了，而且并没有造车的基因，从14年成立titan团队开始，十年了，一辆车都没造出来；

最近这几年，连特斯拉都没发布新车型，几年前还觉得特斯拉就是先进技术的代表，现在就连老马自己都承认特斯拉不造新车型是失败的，他也承认低估了自动驾驶的技术难度，既然没有新东西能拿得出手，那新车型估计也干不过国内的卷王们，所以苹果造不出车来，一点都不奇怪，因为既然是苹果，要造就得造出最好的产品，你说要是造出来的车还不如比亚迪，那可咋办？

苹果是一家改变人类生活方式的公司，think different是老乔留下来的祖训，当全世界都在造车都在低成本造车时，高贵的苹果把脚伸进来干嘛？一旦国内的厂商明确什么是未来的方向，高贵的苹果特斯拉们将很难卷的过；现在，汽车项目全部员工转岗到了生成式AI部门，这不是天大的好事吗？对苹果是好事，对特斯拉是好事，对国内卷王们也是好事

电车最终会沦为低成本的红海竞争，没什么看头，老马前段时间说：“如果没有25%的投票权，自己宁愿在特斯拉之外打造产品。” 我看他不是在强调自己的投票权问题，而是为自己脱身特斯拉打的铺垫，从他买推特，搞grok，深度参与币圈来看，他极有可能已经不看好特斯拉在电车领域的竞争力，这么多年没出新车型，本就不正常，股价的反应可能还是滞后了，毕竟有老马的个人光环在这撑着；

老马前段时间meta的老板扎克伯格约架，话题度拉满，他之前对渣男的元宇宙嗤之以鼻。但是现在meta的quest3 出来让人很惊艳，渣男和lex fridman的播客节目就是带着quest3进行的，让人身临其境的感觉，据渣男说，达到那样的效果需要扫描人的上半身几个小时，而他们想要在未来几代产品中将这一时间缩短到几分钟内，届时就真的全民元宇宙了，可以说，元宇宙近在眼前；

目前苹果在vr、元宇宙这个赛道上是紧咬着meta的，至少没有像其在电车领域这么拉跨，而且强如特斯拉又能怎样？这个赛道已经成了红海了，太卷了，不是高贵的苹果工程师能干的了；

十年投入，几十亿美元，2000人的团队就此解散，对苹果来说不是坏事，也许老马正羡慕库克船小好掉头呢，老马如果未来几年再不推出新车型，我不知道还有什么理由，至少上次财报老马是终于承认了战略失败，但是这是承认失败就能解决的问题吗？国内的卷王们一年推出三个车型，年年搞，这个红海，老马你还是及时放弃吧！