导读：雷总面对着同行抢单，表现得很绅士，中国的汽车行业已经进入到良性循环多赢的局面，虽然车企利润不高，但是行业集中度在增加，未来成本降低、技术提升是大趋势，中国的新能源汽车将是世界的新能源汽车。
为了“截胡”小米的订单，华为智界拿出5000元现金补贴给下了小米SU7订单的车主。
据红星资本局报道，近日有传闻称，重装上阵的智界S7，“截胡”小米SU7的订单：现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。
对此华为相关人士22日表示，目前对此不知情，这几个周末到门店试驾的消费者很多，大规模交付的能力也是消费者关注重点。
小米集团董事长兼CEO雷军也发文称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max 已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。北京车展上将会详细介绍我们的产能和交付计划。
“如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购！”雷军表示。
用小米SU7订单买智界S7，华为门店：减免5000元
4月21日，记者来到四川成都的一家华为授权体验店，以消费者的身份求证上述信息。华为工作人员表示：“确实有这样的政策。全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。”
据介绍，小米SU7上市以来，华为各大门店就推出了这项临时政策，将持续到5月底。
不过据红星资本局，华为体验店、华为官方网站及其他公开渠道，都没有上述补贴政策的信息。
“一些小米SU7准车主由于等待提车的时间长，正考虑其他品牌，”该工作人员表示，“一旦客户透露出这种情况，我们会主动介绍这个优惠政策。”
“我们门店就有一位小米SU7车主不愿意再等下去。他上周来支付了智界S7的尾款，直接减免了5000元，相当于由我们来弥补小米车主定金的损失。”他表示，这项补贴政策可与智界S7的其他优惠活动重叠，也不会影响原本的小米SU7订单。“只要是同一位车主，出示锁单页面即可。之后无论消费者是否购买小米SU7，都会在支付智界S7的尾款时减免5000元。”
4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，发布多款新产品。在发布会上，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东与奇瑞汽车董事长尹同跃，发布了合作的首款智慧轿车智界S7，余承东表示，“智界S7现在已经开启海量交付。”
据介绍，此次智界S7带来焕新升级惊喜，分别是首发华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版，以及智界S7 Ultra正式上市，智界S7共提供5款车型，售价24.98万元起。
图片来源：余承东微博
余承东曾透露，智界S7上市后受到了供应短缺的困难，如今这些困难已经克服了。
4月18日，余承东在微博发文称，18日华为Pura70先锋开售，看到很多消费者购机后也积极体验我们的智界S7，“双7组合”已经成为新爆款！月初发布后，智界S7上周末日均大定超1000台，现已开启全国大规模交付，预计4月交付超4500台。
值得注意的是，4月9日，雷军曾在官方微博发文称，“未来十年是智能化的十年，中国新能源车行业一起向前。预祝智界S7大卖！”
另外，在华为举办鸿蒙生态春季沟通会上，余承东还对外透露，问界新M7上市7个月累计大定突破17.4万辆；全新上市的问界M9，上市3个月累计大定突破7万辆。“目前，问界M9月交付能力为1.5万辆，希望月发货量迅速提升到2.5万辆。”余承东称，“我们正在加快提升问界M9产能。”
有观点认为，2024年是华为“汽车局”的大年，智选车模式下问界新款M5、问界M8、问界M9五座版、享界S9等多款新车将陆续进入市场。
余承东在2024年中国电动汽车百人会论坛上曾透露称，今年前3个月，华为智选车业务已经扭亏为盈了，华为智能汽车解决方案BU业务接近盈亏平衡的边缘，预计从4月份开始，再往后应该能实现扭亏为盈，能实现良性的、正向的发展。
小米SU7正式版交付提前，多地已开始提车
4月18日下午4点，小米创办人，董事长兼CEO雷军在抖音开启直播，与网友“聊聊小米SU7开售这20天”。
雷军在直播中表示，小米SU7正式版今天已经在多地开始提车，原计划4月底的交付已提前至4月18日。
雷军表示，小米SU7销量比预计的高了3到5倍，这也是比较痛苦的一点。但是合作伙伴都比较给力，提速很快。
在回答关于小米汽车是否已经成功的问题时，雷军称，现在谈小米汽车是否成功为时尚早，但第一阶段算是成功了。造车周期比较长，小米是一家有长期主义的企业，现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。
雷军表示，小米汽车交付中心目前已覆盖全国29城，这些城市覆盖了新能源汽车主要市场。到今年年底，小米汽车交付中心将覆盖40座城市。雷军还透露，小米SU7今日已在北京、深圳两地开启正式版车型的交付。