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回复@veritas_lux_mea: 宁德时代最新的投资者交流也说了北美主要要用LRS
Licensing royalty service 模式与当地汽车企业合作,这一其产品通常不会受到关税的影响。在此模式下公司并不直接出口产品,而是授权当地企业使用他们的技术或品牌。//@veritas_lux_mea:回复@Redefine-21:北美本土工厂不受关税影响,科达利主要出口到美国的是结构件,报关类型跟电池材料沾不上边,这次没什么影响;宁德时代不好说
引用:
2024-05-11 10:54
华府正准备在未来几天内提高对来自中国的清洁能源产品的关税,其中对中国电动汽车的征税将增加约三倍...
...尤其关注电动汽车,预计将把关税税率从25%提高到大约100%

全部讨论

05-12 13:43

新能源汽车、锂电池未来很难进入欧美市场,必须是本地化。利好本土生产的企业。

05-12 13:41

大选年都是象征性搞一搞,真的搞坏了谁都担不起责任;除了少数半导体和生物数据,中端产业基本上不会受到太大冲击

05-13 08:42

这样看,德业也是lrs模式了