MayBin

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每个大师都有每个大师的厉害之处。学习他人的优点是好事。 等哪一天你的投资水平超过他们，发现他们哪方面不足，你才有资格否定他们。

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回复@卫书房: 是的，跟实业投资一样。说白了生意值10万的快餐店，几个人在抢，结果抢到了100万。 最终投资的人回本需要多年，如果快餐店经营不好，则永久亏损。//@卫书房:回复@MayBin:绝大多数企业永远无法解套

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8年还算好，有些需要十年，十五年。

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未来二十年，那就15年后再实现

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被什么划到了。

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差不多了，一遇风云便化龙

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回复@股市金钥匙DFJ: 我抄了李录，比亚迪还在。 至于茅台吧。 我就几十万资金一半比亚迪了，剩下我去买茅台买不了200股，。还选择小公司先把，这二年收益也还行。。。//@股市金钥匙DFJ:回复@MayBin:你为什么不跟老段抄呢？？？

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我打算拿进棺材

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买指数，就可以了，退休后基本无忧。。。

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10%就好，95%买股票的人跑不过。。

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2000多亿的中建，明显低估

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我也觉得，王老吉 值得期待

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回复@转债优先: 意思是800v，本不值得拿来做营销。//@转债优先:回复@Fuffet:我听的意思是800v是方法不是方向。

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然后，余肯定要发展其他家。用户选择华为系汽车， 也就非赛力斯不可了。 之前是比较突出赛力斯一家，未来会突出好多家。 赛力斯会受影响

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$赛力斯(SH601127)$ 华为发展合作越多家，买华为系列的选择越多， 也就非问界不可。 赛力斯变得没什么护城河。。。投资者要搞清楚你投股权是赛力斯，单一品牌。 而不是整个鸿蒙智选。。。

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BYD is YYDS

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买车啊

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20-30%叫涨吗？？这点都不够以后调整， 真正的上涨是几倍，十年一次

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说真的，还不如买个汉。

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回复@实干的股市小气球: 你搞清楚，房地产就一个卖房品牌，不是造房的。。 比亚迪类似于中国建筑，好着呢。//@实干的股市小气球:回复@前瞻财经观察:第二个恒大而已，汽车不可能一直增长，就和房地产一样