苹果在美国造的电车卖绐谁,成本都是美元,再说了美国总统不准在中国采购零部件,电车产业链又在中国,苹果不放弃还能怎样。贾会计去美国造车十年了花了500亿不是也没有造出来。雷总花了一百亿三年就造出来了,因为是在中国造。如果特斯拉不在上海造车也早凉了。
苹果在美国造的电车卖绐谁,成本都是美元,再说了美国总统不准在中国采购零部件,电车产业链又在中国,苹果不放弃还能怎样。贾会计去美国造车十年了花了500亿不是也没有造出来。雷总花了一百亿三年就造出来了,因为是在中国造。如果特斯拉不在上海造车也早凉了。
特斯拉的智能驾驶吊打华为,只是众所周知的原因不能在中国用而已。美国的特斯拉和中国的特斯拉就不算是一个车
FSD是什么恐怕都不知道是什么吧,少看点抖音,有利于智力健康
瞎分析一通。
根本原因在中国。
鼓惑宁德比亚迪去美国给他建厂做配套未果就陷入困境了。
现在好了。手机也得回来。
现在明白他为什么造不出车来了吧?
特斯拉相对成功也在中国。脱离了中国工厂。早都没了。
苹果现在还有多少创新力?别吹牛逼了
电动车跟手机一样,硬件很卷而且可以不研发,所以一窝蜂上,关键是软件系统
找不到代工,沒有汽車工廠肯代工!
比亚迪时代
因为小米有16.8亿种智能驾驶模式,苹果跟不上了所以放弃
除了华为,大部分企业造车都是弊大于利,$小米集团-W(01810)$ $苹果(AAPL)$
竞争太激烈了毛利率太惨了
雪球上对中美竞争的感受与对股市的看法一致。果然是屁股问题。
小米这样搞对标是以退为进………是因为它真的能搞死特斯拉……
计划失败都被说的这么清新脱俗,佩服