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$苹果(AAPL)$ 苹果为什么放弃了造车,不是他造不出su7,是苹果发现他做不到硬件技术上大幅领先特斯拉,或者是通过自动驾驶技术大大领先特斯拉而让用户不在意硬件差异。
小米雷军公开承认能耗技术不如特斯拉,但是通过电池堆料方式里程超过特斯拉,通过安全法规国内国外不一致弥补自动驾驶技术不如特斯拉。$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$
就像苹果手机虽然硬件有些方面不如安卓,但是系统强大,所以虽然硬件成本低但是价格更高。但是苹果发现无法在电动汽车行业复制这一优势,所以退出了。

精彩讨论

炎黄子03-30 23:29

苹果在美国造的电车卖绐谁,成本都是美元,再说了美国总统不准在中国采购零部件,电车产业链又在中国,苹果不放弃还能怎样。贾会计去美国造车十年了花了500亿不是也没有造出来。雷总花了一百亿三年就造出来了,因为是在中国造。如果特斯拉不在上海造车也早凉了。

吾射不亦精乎03-31 07:04

人的成长都需要积累经验不断学习,特斯拉的自动驾驶也要积累海量数据深度学习,唯独菊花彩票车一出来就是满级,不要学习,谣谣领先

faustlk202203-31 07:38

特斯拉的智能驾驶吊打华为,只是众所周知的原因不能在中国用而已。美国的特斯拉和中国的特斯拉就不算是一个车
FSD是什么恐怕都不知道是什么吧,少看点抖音,有利于智力健康

小马哥你好03-31 08:48

真是夜郎自大,菊花啥时候领先过。嘴上遥遥领先

大道至简拥抱未来03-31 00:00

特斯拉在自动驾驶上先赶上华为再说吧

全部讨论

03-31 07:24

瞎分析一通。
根本原因在中国。
鼓惑宁德比亚迪去美国给他建厂做配套未果就陷入困境了。
现在好了。手机也得回来。
现在明白他为什么造不出车来了吧?
特斯拉相对成功也在中国。脱离了中国工厂。早都没了。

苹果现在还有多少创新力?别吹牛逼了

电动车跟手机一样,硬件很卷而且可以不研发,所以一窝蜂上,关键是软件系统

03-31 19:50

找不到代工,沒有汽車工廠肯代工!

比亚迪时代

03-31 14:48

因为小米有16.8亿种智能驾驶模式,苹果跟不上了所以放弃

03-31 12:47

除了华为,大部分企业造车都是弊大于利,$小米集团-W(01810)$ $苹果(AAPL)$
竞争太激烈了毛利率太惨了

03-31 09:19

雪球上对中美竞争的感受与对股市的看法一致。果然是屁股问题。

03-31 06:54

小米这样搞对标是以退为进………是因为它真的能搞死特斯拉……

计划失败都被说的这么清新脱俗,佩服