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回复@vivalavida20: 从经济人的角度出发,买家与外卖骑手之间就买家的这一单,在从卖家到买家之间的传递上,买家是获利的,同时,外卖骑手可以通过违规使用电动车等交通工具、同时处理多单等办法进一步降低单位时间的成本,以实现自身的利益最大化//@vivalavida20:回复@夹头9527:现在的体力劳动者收入不低的,平均收入在中位数左右甚至高于中位数,反而是一些混个交金的办公室岗位收入会低于中位数,根本不存在人工差价。真正的利润来源是侵犯行人和司机的路权,在文明社会行野蛮之事,靠的是别人因为维权成本过高而不跟他们一般见识,薅的是城市文明的羊毛,赚得是道德下限套利的钱。
引用:
2024-04-24 11:24
$拼多多(PDD)$ 字节的法案火速通过参议院,大概率gg了。。。选择退出美国,还是坐等收购?
下一个就轮到多多了。。。估计temu会比titok更惨
$美团-W(03690)$ 是中概里唯一能出海做大的希望,各国政府都会欢迎的美团的生意模式,给本地经济带来增量和提供大量就业岗位
$腾讯控股(00700)...

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04-25 21:13

买家也是人,人活着不是只有点外卖的那几块钱差价,还有体检报告和交通安全还有整个社会环境。另外你们美团股东的三观和气质跟美团骑手真是高度契合。