回复@果果果果果然: 地产涨连带装修都涨,自己骗自己还是可以的,但不信//@果果果果果然:回复@果果果果果然:$上证指数(SH000001)$ 看券商地产就知道不想干啥好事,驴没有跑,驴又回到了3000点的磨盘
你比其他的兄弟强太多了
回复@果果果果果然: 地产涨连带装修都涨,自己骗自己还是可以的,但不信//@果果果果果然:回复@果果果果果然:$上证指数(SH000001)$ 看券商地产就知道不想干啥好事,驴没有跑,驴又回到了3000点的磨盘
time.sleep(6),朴实无华
$上证指数(SH000001)$ 看券商地产就知道不想干啥好事,驴没有跑,驴又回到了3000点的磨盘
$上证指数(SH000001)$ 第一步3100 - 第二步3050
电动汽车25%->100%,
钢铁和铝产品7.5%->25%,
太阳能电池(无论是否组装成组件)25%->50%,
船舶起重机新征25%,大型储能电池7.5%->25%,
天然石墨新征25%,
注射器和针头新征50%。$上证指数(SH000001)$
$谷歌A(GOOGL)$ $上证指数(SH000001)$ $深证综指(SZ399106)$ 谷歌I/O大会发布的Veo应该是最先对公众公测的视频大模型了吧?而且生成时间比Sora还长
回复@果果果果果然: 五级修是最高级别的修理,要把整个动车都拆了修理,5级修一般能占到动车新车成本的20%,4级修能占到10%。以CRH380A为例,完成四级修检修花费大概在2500万元,完成五级修的费用大概就是5000万元。//@果果果果果然:回复@7X24快讯:动车组即将进入高级修周期:从表和图可以看出2013...
动车组即将进入高级修周期:从表和图可以看出2013~2015年高铁新增数量逐年增加,2015年达到顶峰,随后新增数量下滑,直到2019年有所回暖。按照6年四级修,12年五级修算,2019~2021年是四级修的上行周期,2025~2027年是五级修的上行周期。高铁的订单执行周期大约是1年,反映在订单上,2024年~2026年...
换个思路,是不是其他可选消费就要相应减少了?
$上证指数(SH000001)$ 公用事业涨价,那些常年不赚钱的火电、水务、燃气、高铁该赚钱了吧?
$上证指数(SH000001)$ 超长期国债来了,QE?
民国时期,大清的遗老遗少们,总还是想着回到以前衣来伸手饭来张口的日子