极氪的2023诠释吉利控股体系力打法有多强

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1月29日,2024“吉利中国年”媒体沟通会在北京举行,在这场会上,吉利控股旗下各大品牌陆续向外界交出2023业绩报。作为吉利控股集团近两年重点打造的高端智能纯电品牌业务,极氪智能科技成为外界重点关注的品牌之一。

数据显示,2023年吉利控股集团累计销量279万辆,新能源汽车销量突破98万辆,其中极氪智能科技销量为11.87万辆,同比增长65%。信息显示,极氪品牌成立于2021年3月,截至2023年底,吉利品牌已经累计交付超19万辆,并维持“零自燃”记录。满打满算,极氪品牌成立时间不到3年时间,一般而言,一家汽车品牌从成立到品牌成熟至少要经历5到6年的周期。

极氪的后发表现,源于极氪汇集了整个吉利控股集团在新能源汽车技术领域的精华,被称为吉利控股集团新能源转型的“特种部队”。而相比于极氪的快速成长,极氪业绩背后所呈现的吉利控股大体系打法,似乎更为值得关注。

浩瀚架构助力极氪市场表现位居新势力第一

梳理2023年造车新势力哪家品牌最值得关注,其中非极氪莫属,2023年12月,极氪以月销1.35万辆的成绩收官2023年,实现2023年累计交付11.87万辆,同比增长65%,稳居造车新势力第一梯队。

极氪不仅在体量上实现增长,在产品层面,目前,极氪拥有001、009、极氪X、007 四款车型,而且款款皆能打。其中,极氪001成为30万以上纯电车型销冠;极氪009是40万以上纯电全品类车型销冠;极氪X则成为20万以上豪华紧凑型车销量前十中唯一的中国品牌。2023年12月,极氪推出ZEEKR 007轿车,售价为20.99万起,开始面向主流市场发力。据官方数据显示,该车型开启预售40天内,订单超50000单。

极氪产品表现之所以优异,在于先天条件的优越过硬,更有着吉利控股最先进的技术加持,甚至吉利控股集团总裁安聪慧直接负责极氪,担任极氪智能科技首席执行官,而所谓的最先进的技术核心就是浩瀚架构平台。该平台前后历时5年,投资200亿元研发,成为拥有全球最大带宽的纯电智能架构。截至去年年底,浩瀚架构已经赋能6个品牌,量产11款车型。经过多轮实车量产,浩瀚架构边际成本、开发效率在不断优化。特别是,面对消费者对于超快充的需求,浩瀚架构在研发之初,就对800伏技术进行了全栈布局。吉利控股依托20余年的资源和经验+前瞻性战略思考,实现对浩瀚架构技术领先

为了匹配800V的浩瀚架构,极氪在去年12月正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池,这是目前国内最快实现量产的具备超快充能力的磷酸铁锂电池,该电池已经在极氪007实现首先搭载。得益于浩瀚架构的全域800V平台,金砖电池匹配800V极充V2/V3充电站,最高充电功率可达500kW,最高实现4.5C充电倍率,这意味着在1分钟内,电池可以充入相当于其容量4.5倍的电量。极充只需15分钟,就可以实现续航增加超500km+。

极氪交付19万辆并且还保持“零自燃”记录,这背后是极氪对安全理念的高度把握,浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准。基于浩瀚架构打造的极氪也被用户成为“公路坦氪”,以极氪007为例,得益于浩瀚架构,这为车辆配备720度全方位安全盔甲:顶部承压达11.56吨,整车设置8横9纵防撞结构,就算五辆车在极氪007头上“叠罗汉”,电池和内部人员也没有安全风险。极氪007与最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机,成为国内首个全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车。这使得007扭转刚度达到43500 N·m/deg,超出宝马7(42100N·m/deg)、和劳斯莱斯幻影(40000N·m/deg)媲美百万级豪华轿车。

需指出的是,浩瀚架构不是单纯的造车平台,而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。其中在性能操控方面,实现进一步进化,其中极氪001 FR搭载了全球首个量产的四永磁同步电机分布式电驱系统,电机采用前2后2的分布格局,前电机采用平行布置的方式,峰值功率可以达到310kW,最大马力422匹,重量120kg;后电机最大功率620kW,最大马力843匹,总功率密度可以达到4.4kW/kg,整体对比Model S Plaid优势不小。此外,依托ZVC四轮扭矩矢量控制,极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头,还可以实现赛道高速过弯。在赛道测试中,布加迪在干燥地面过S弯的时速是80km/h;同样的弯道洒水,极氪001 FR能以80km/h的时速高速过S弯,车身稳定,操控精准,充分满足用户对于极氪全方位的需求。

可以说,基于吉利控股体系下的浩瀚架构,极氪不仅实现产品的快速推出,也在行业技术标准上竖起800V新时代标杆,实现上市即开打的局面。

极氪速度源自吉利控股智慧制造体系

作为吉利控股旗下的高端豪华智能纯电品牌,极氪在市场端的快速成长表现除了底层浩瀚架构的赋能之外,也离不开在制造端的加持,极氪智慧工厂便是承担吉利控股转型的主阵地任务。

极氪智慧工厂坐落于全球第六大城市群长三角城市群的“金南翼”——杭州湾,该工厂于2018年底便已开始建设,先后获得浙江省“未来工厂”、2021中国汽车行业标杆智能工厂、2021年度数字化转型标杆工厂、2022第三届全国汽车行业智能制造创新成果一等奖、2022年工业互联网试点示范名单等奖项,极氪智慧工厂作为国内目前最先进的工厂之一,实力不断获得各界的权威认可。

在这些奖项的背后,是极氪智慧工厂实打实的智造实力,要知道极氪智慧工厂定位为智能、绿色的智慧工厂,该工厂充分融合了5G、AI、工业大数据等先进制造技术,诸如数字孪生技术驱动产品绿色研发,智能化生产牢控产品质量,工业互联网平台实现高效协作形成“透明、敏捷、智能”三位一体的智能制造体系。

对于汽车生产四大工艺,其中冲压车间,采用全封闭自动化的五序生产线,高度的自动化水准,不仅提升了制造效率还降低了安全风险,保障生产安全。在智能化焊装车间,是柔性机器人在自动焊接,采用真正的“无人化”管理,可满足3大平台、6款车型全柔性化生产,能同时生产轿车、SUV、MPV等多种车型。而涂装车间遵循低碳、环保、高效、智能的设计理念,配备了国内首条杜尔环形灯廊室,在绿色环保、节能降耗的基础上,实现了车身内外高品质全自动喷涂,兼顾技术与环保的涂装工艺,不仅为产品提供了高品质的豪华漆面涂装车身,更为用户带来了绿色健康的高品质洁净座舱。

值得一提的是,极氪智慧工厂已建立了全球首个大型结构件一体化压铸 L4级智慧产线,同时还打造了全球量产最大的7200吨巨型压铸机,比特斯拉的压铸设备还要重1100吨。该系统为自主研发,包含工艺参数自调整系统和产品质量分析系统等,实现智能、敏捷、透明的压铸生产管理。综合效率提升30%以上,废品率下降20%,质量控制成本下降20%,非质量成本下降10%,能耗降低10%。还具有自诊断、自适应、自学习的特点,建立覆盖全工艺全物料的智慧物流系统及全寿命周期的智慧质量追溯系统,可实现产线自动化率100%。可以看出,极氪通过极氪智慧工厂引领全球智能制造新革命,将助力中国汽车制造业发展。

除自身智造体系持续加强外,极氪也不断与全球头部企业进行前瞻合作,包括英特尔宁德时代Mobileye等国际一流合作伙伴,共同推动纯电汽车技术的创新与发展。如在2022年8月,极氪智与宁德时代共同宣布,极氪成为麒麟电池的全球量产首发的品牌。2023年4月,全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池的极氪009 ME版140kWh开启交付。5月,搭载CTP 3.0麒麟电池的极氪001 WE版140kWh千里续航套装版本正式开启交付。在2024年CES展上,极氪宣布将与英特尔开展合作共创下一代智能座舱“移动生活空间”,将首发搭载英特尔第一代SDV SoC系列芯片,借助AI大模型技术让座舱交互体验更智能、更全面、更主动,引领电动化、智能化变革的浪潮,为欧洲以及全球用户带来划时代的智能汽车产品。极氪的目标不只是中国,更是全球。

渠道+补能体系并推 极氪位居中国品牌新能源客户体验榜首

2023年8月,全球消费者洞察与市场研究机构J.D. Power 发布一份最新报告——2023中国新能源汽车客户体验价值研究SM(NEV-CXVI)报告。报告显示,极氪品牌以792的高分荣获中国品牌榜首。

据了解,这份报告是J.D. Power基于来自5059位新能源车主的真实反馈,涵盖了买车、用车以及极氪售后服务三个主要环节的五大旅程(线上、到店、成交、使用、服务)。极氪在中国品牌细分市场的新能源汽车客户体验价值方面获得了冠军,这进一步证明了极氪在售后服务领域赢得了消费者的认可和信赖。

为更好满足用户对线下触点日益强烈的诉求,极氪与用户共创,创新线下渠道直营合作商模式,稳步推进极氪家的招募建设。据悉,截至2023年底,极氪汽车在全国建立了341家直营门店(包括极氪中心、极氪空间和交付中心等线下门店),覆盖全国75个城市,2023年,极氪正式开启全球化征程,共计登陆12个国际主流市场,其中极氪X和极氪001已陆续开启海外交付,2家极氪中心相继在欧洲落成。

极氪认证官方二手车于2023年3月开启全国运营,为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式极氪售后服务,打造产品全生命周期价值管理体系,并以诸多智能化的创新举措重构新能源二手车交易体验,助力行业标准建设。8月初,极氪智能科技出行生态“新物种”——极氪订阅正式上线运营,首开6城包括杭州、上海、成都、三亚,以及为企业提供汽车订阅出行服务的北京和海口。不同于传统汽车租赁,极氪订阅针对新时代用户出行需求,打造了集智能、高效、多元场景生态服务于一体的汽车订阅出行服务,提供最自由的个性化订阅服务,百万级独家高配车库任意选,2天至N年随心选。

针对用户关心的补能体系建设,目前极氪超快充桩保有量行业第一,领先行业2年,具体来看,截至12月31日,极充站达436座,覆盖全国102城,提供超2400个极充桩,每个极充桩的充电功率,都在360kW以上。按照规划,2024年底极充站总数将突破一千站,2026年底,极氪极充桩保有量累计将超10000根,每根桩都满足800V平台车型的超快充需求。

对于补能体验建设,极氪还提出了一个“1515便利电”概念,即15分钟找到桩、15分钟充好电。而极氪的“1515便利电”,将在未来三年内,覆盖90%以上的极氪车主。针对城际出行,目前极氪已和35家国内优质公共运营商合作,极氪充电地图中已累计接入超61万把优质第三方充电枪。2024年,极氪高速路充电枪的覆盖率将提升至95%以上,让远途出行无忧。

随着新能源汽车行业的快速发展,进入2024年,吉利控股浩瀚架构下的极氪品牌还将持续扩容800V产品矩阵,并且在门店渠道以及补能体系建设上不断进行跟进,极氪将冲击23万辆年交付目标。可以确信,极氪将进一步巩固造车新势力第一的行业地位,成为中国高端豪华新能源品牌强有力的代表。