上半生思考

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如果做不到强人工智能的程度，那么任何智能驾驶都是汽车的辅助功能。因此现阶段还是要在汽车本身下功夫。假如有公司能做到完全智能，那么整个社会模式都要进行改变，到时候还需不需要汽车都是另说。因此特斯拉，华为的自驾只是一个高级的辅助工具而已。
这是我近期雪球看到最优秀的见解，没有...

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这里还基本不考虑车企自己的比如比亚迪的BOS、上汽、长城、。。还有小米、小鹏、百度。会做ADAS的太多，以后跟手机一样，各家功能都差不多，因此车机智驾长远看并非是什么决定性的东西，投资者过于看重智能驾驶的短期影响了。

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$长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$
长期看，对车企来说，ADAS就是个选装配件吧，希望华为，英伟达、特斯拉、地平线、大疆等各自分一些份额，ADAS春秋五霸挺好，车企自由选择哪种方案都行，所以ADAS不是车企灵魂，就是个选装配件而已，车企关键还是注重自身的产品力和品牌。
而且，...

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极氪主要是为了冲刺上市吧

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这个7.8%左右的库存，比亚迪就算国内3000家店，目前不到30000库存，每家就10台库存车吧，很健康的。
参考:
1. 根据网页链接

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这涉及到国家安全吧，如果完全车端可以收集各种信息来做大模型，那国家的道路交通基本没有任何数据私密性，变成公开数据了。

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我刚打赏了这个帖子 ¥6，也推荐给你。

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$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $$比亚迪ADR(BYDDY)$
比亚迪2023年全年销量预测、2023年利润预测、2024年利润预测。
1、2023年销量如下图：八九不离十，300万出头应该问题不大，多一点少一点也没关系，不考虑降价增量，4季度新车冲量的有海豹DMI、宋L，以及方程豹、仰望。
...

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301000

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$比亚迪(SZ002594)$$比亚迪股份(01211)$
从绝对数量看，巴菲特持仓就是一个小股东，不足为惧，就是他的影响力太大了。
截止9月26日，巴菲特持有0.988亿股比亚迪，244.8亿港币市值，占总股本3.394%。
比亚迪每天成交额在15亿左右。

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$比亚迪股份(01211)$ 摩根大通周五买了比亚迪 20 亿。根据港交所，摩根大通席位周五一天买了 738 万股折合港币近 20 亿，而周五全天成交额不过才 21 亿，港股也有大宗么？不懂就问，请教懂行的大佬。具体可能是怎么接的？

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$比亚迪(SZ002594)$ 摩根大通周五买了比亚迪 20 亿。根据港交所，摩根大通席位周五一天买了 738 万股折合港币近 20 亿，而周五全天成交额不过才 21 亿，港股也有大宗么？不懂就问，请教懂行的大佬。具体可能是怎么接的？

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20年前，美国可能还没有PHEV混动一说。油车全部都是低压，这人就是带节奏，胡编国外标准。//@泛洲赏月:哈哈把20年前美国都搬出来了除了搞纯电的特斯拉，美国新能源很...

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价格不一样，兄弟。都不傻，理想卖得好也不降价，厂家和消费者都认为一分钱一分货。用高压产品体验更好而已，看消费者舍得出这个钱不。跟排放，没任何关系。//@一小颗韭菜:你可以OTA解决，别人厂家都是傻子？别人就不会写代码，多花一千块上高压油箱？

$比亚迪(SZ002594)$ 排放的问题完全搞清楚了，最坏的结果对比亚迪的财务影响极小，请看分析：

1、问题的关键在排放是否符合法规，跟高压还是低压油箱没任何关系。
2、长城送检的车辆来源，检测标准肯定不合法规，这点是坐实的。监管不予采纳可以免责。
3、先说可能最坏的结果：比亚迪承认用低压油箱造成部分批次的汽车排放超标，OTA升级即可，都不用召回，写2行代码的程序占用点OTA流...

TCL是Mini LED这条赛道绝对的“领跑者”，说4点供参考。

$TCL科技(SZ000100)$ #MINI LED行业# #LCD显示屏# $京东方A(SZ000725)$ $彩虹股份(SH600707)$
据周末权威机构发文：MiniLED，行业增速7年10倍，TCL是Mini LED这条赛道绝对的“领跑者”，Mini LED加持下，LCD生命力会持续10年。
说4点仅供参考（文中观点引用周末权威机构的数据，链接在正...

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