小米汽车，这段时间没看到公开场合雷总提二期工厂和其他超级工厂规划的问题！更多提及的是稳扎稳打做好第一款车的交付及服务，产能也是一期工厂提高产能，还有就是远期目标世界前五！
雷总比较务实的投入精力做好小米第一款车，希望能成为一款经典车，这个可能也是受特斯拉启发，事实上那些超级大厂车型并非是孩子多了好打架，而且可能反而耗时耗力浪费资源提高成本，如果前后没有传承，很难建立汽车文化，汽车消费成熟后，汽车消费从代步逐渐赋予了汽车文化消费属性！
对汽车工业有敬畏之心，毕竟小米就汽车制造而言是新入局企业！需要做的事情很多，管理层需要各个方面协调，
虽然 希望小米汽车赶快上产能 建设超级工厂，丰富车型争夺市场！但也需要考虑现在连销售中心 服务中心 形象店还没有完全建立起来。一期工厂也要积累经验，个人预测，二期工厂在生产工艺上依然会进行改进。等这些做好，在资本的力量下，短时间建立产能应该不是大问题，前提是有成功的经验可以提高或复制。
所以，卢总说三年内专注国内汽车，我预计小米产能25年主要靠一期工厂，25年下半年甚至年底产能上30万，当年有望盈利。但26年加速，上半年产能达到40万，下半年达到满产70万以上！也就是说小米汽车产能在25年下半年开始发力，创造汽车生产三年，经营收入收回近六年的全成本投入并盈利！随后将大规模进军国际市场！
小米汽车走品质路线 ，智能化为灵魂，科技创新为使命，开拓中国品牌汽车国际市场为目标！看了雷总和其他厂家的互动，红米手机那种定位的汽车可能真的需要等等了！