来雪球的本意是看一些专业的分析，现在发现更多的是无脑吹票的。持有者都是到处找利好，活在盘后涨停的世界里。
当然也好，这会让专业点的人更容易赚钱，利用不懂人的情绪。
赛力斯是我长期看好的票，但财报公布以来，肯定有如下问题：
1.财报公布后，大V们都是在说高的毛利率，很少提低的净利率，似乎在告诉小散：这么高的毛利率，怎么会是代工厂，华为拿的不多。其实呢，毛利率到净利率这过程是要减掉营销、研发、财务等费用的，最关键的恰恰是占比明显偏高的销售费用，也是财报的核心看点，基本无人分析；
2. 4月的销售数据，只谈M9销量的提升，无人谈销量较3月数据的下滑。体量的下滑肯定是很核心的数据，蔚来这二天的暴涨是离不开销售数据的提升的。在M5发布后数据还没明显的明朗情况下，M7的销量肯定是影响赛力斯走势的大头，也是赛力斯核心的基本盘，估值的核心部分。节前的下杀，核心原因还是在M5上市的时间节点，M7事件，让资本对M7、M5销量的不看好，三个腿走路的赛力斯断了二个腿，股价当然不稳。
3.强调盈利2个亿。其实财务报表中，盈利这个值是最没有意义的，因为可以大幅度调节。那么赛力斯调节了吗？我认为肯定是有的，研发费用的资本化很高。很少看到与比亚迪财报横向对比的客观数据。据了解，比亚迪的折旧、研发资本化等都影藏巨额利润的。
还是看好赛力斯的智能驾驶前景，但也希望看到更多的客观观点，而不是无脑吹票。
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