欧阳明高，那个院士有脸吗？呵呵，应急管理部公布的原文是，2023年1季度——“从交通工具火灾看，新能源车辆增幅较大。共接报各类交通工具火灾1.9万起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽车640起，同比上升32%；电动自行车火灾3777起，同比上升35.9%，均高于交通工具火灾的平均增幅。”
请记住关键数据，新能源640，电动自行车3777，均高于平均增幅。
再看看那个所谓院士的算法，直接用19000减去640，其他的18360都算是燃油车的。然后不分车龄得出燃油车自然率，这种院士不但是蠢，更是坏。

这家伙没说他比马云高，比博尔特白啊？电动车和燃油车各有优缺点，盯着电车短处比燃油车的长处，再说电动车平均价格有油车贵吗？

李还没说一个缺点，电车开过后，基本没法开油车了。

屁股决定脑袋，欧阳明高在多家电池企业担任独立董事，就是企业养的肉喇叭。新能源车销量大增也就这三年的事，存量车龄普遍都很短，电池寿命还没到集中爆发期，拿新车数据和十几年车龄的燃油车比，玩田忌赛马呢？北京消防专门成立电池燃烧部门，买了一大堆各种电池做测试，燃油车烧了这么多年为啥毫无作为？消防都不如你们懂？

这位也是屁股决定脑袋，虽然脑袋是院士的脑袋

这家伙今天被欧阳明高院士打脸了

这家伙没说他比马云高，比博尔特白啊？电动车和燃油车各有优缺点，盯着电车短处比燃油车的长处，再说电动车平均价格有油车贵吗？

李还没说一个缺点，电车开过后，基本没法开油车了。

太实在了，不枉费我看好吉利。理想，华为，比亚迪，排名有先后，是我讨厌的公司，为了短期利益什么都做的出来。

智能驾驶才是核心

为什么我一家人坐电动车会头晕？偶尔还想吐

可别闹了，23年，燃油车自然率万分之5.8，去年自燃18000多起，电车自然率万分之4.3，去年是600多起。

电池技术突破后成本就下来了，但是油车已经没有进步的空间

最大的缺点是，中国缺石油少气富煤。
电车的缺点是，电车使用成本明显显著低于喝高价美金进口石油的油车。
目前养路费等等各种道路费用都是油车在承担!
我等老百姓骑自行车，运动流汗减脂甩肉，钱买$新能车ETF(SZ159824)$
积极当电车股东，
谁用油车运营谁傻!
谁买油车谁傻!

南方用可以，北方电车就不行了