阿白向前冲

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股民民愤太大，风头过了估计还得硬上

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回复@阿白向前冲: 有公关公司收钱办事 查看图片//@阿白向前冲:回复@故事的大黄花:华为公关可没闲着啊 查看图片

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官方已经在行动了 查看图片

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$赛力斯(SH601127)$ 为了利润无底线，一年造三款油改电，
没事遥遥领先，有事赛力斯

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华为公关可没闲着啊 查看图片

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$小米集团-W(01810)$ 以后这类车评人可以歇菜了，全都是拿钱说话，看这样的测评有啥意义？

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他只是个数码开箱博主，对汽车不懂，只是按个人情绪去和专业说车博主陈震对抗，从哪方面也不会赢啊，他哪能代表小米粉丝？？？

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回复@bigfatcat: 前六名占比数量差距很小 看不懂吗？//@bigfatcat:回复@汤诗语:小米第六啊，国内这么差

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$小米集团-W(01810)$ 未来可期

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提高价格降低产量 这和茅台一样

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$高新发展(SZ000628)$ 2023年三季度末，前十大流通股东全部大换血，和华为联手做局 市值管理很成功

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心碎啊 省大这是给我们雪上加霜

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哦 原来你没买掌趣啊 为啥天天追着喷掌趣呢

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本来股市要是跟国外股市一样好好涨几个月，让大家都回本赚钱的话，还是有很多人能考虑买房的，这股市楼市一起杀，买房就是慢性自杀谁还去？

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$赛力斯(SH601127)$ 世界领先的速度，别家三年造一款，问界一年造三款 遥遥领先

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小米造车太慢了，三年才一款，看看人家一年三款 查看图片

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$法拉第未来(FFIE)$这个换手率牛逼啊 自己左手倒右手，做垂死挣扎呢

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$赛力斯(SH601127)$
问界M5卖价27万，每卖出一台华为得2.7万
问界M9售价46万，每卖出一台华为得4.6万
就是说赛力斯卖出一台车，华为拿走10%。其中2%是技术授权费用，8%是华为渠道营销费用。
以问界M9为例，赛力斯每台车利润30%，问界M9每台车利润46*0.3=13.8万。
华为拿走的4....

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$小米集团-W(01810)$ 性能轿跑 从续航 操控 加速 麋鹿实验 刹车距离 赛道跑圈全都是第一梯队