全系列标配激光雷达才不买，圈内人士一致得出视觉大模型才是智驾的最终解决方案，
激光雷达有很多天生不足，第一，它无法提供视觉数据输入大模型，他只能告诉你多少米以外有个东西，至于这个东西是什么颜色，什么样子，微表情之类都完全无法提供，也就是说，激光雷达跟目前流行的视觉大模型方向是背道而驰，已经是被抛弃的一种落后的技术路线，他适合就是做输入限定条件，最后根据条件来堆代码执行决策，而不是目前像特斯拉FSD12以上版本一样，视觉数据输入端跟决策端都是采用端对端的大模型。拿这个在城区开，就是胆子大在用生命开玩笑。目前华为所谓在智驾上的领先，其实就是工程上的领先，堆代码的领先，而不是真正在大模型技术上的领先，据我所知所谓那个盘古大模型也只是作用在决策端，数据输入端，只要采用激光雷达，不可能也不会实现所谓真正的大模型，因为从底层来说，激光雷达就不支持视觉方案所需要数据输入的标准要求。所谓赛力思跟华为的在智驾上的领先，建立在空中楼阁之上而已，这个认知对不对，只要过2-3年，大家都自然明白。 真正在智驾上有突破性技术发展的还是特斯拉，不信过几年大家回来看，在我看来，赛力斯推出的车子缺乏产品力，所谓智驾更像是营销，胆子大你去全图无图跑，反正出了事因为不是l3，厂家不负责，到时候媒体盖子一盖了事。