看管理费用率逐年提高,总觉得有哪不对。
ROE能维持在9-10%也就满足了。公司BOT利润占了总利润才11%,假设最最最极端新建BOT全停,也就影响11%而已,但是结果会是换来现金流暴增。利润89%由其他部分实现的,会抵消一部分,再说中长期提水价,水营运的利润也会增加起来。22年腰斩有二个主因,一个是PPP,另一个是BOT推後。所以知道常年利润很重要,而这块市场暂时没有共识,等共识起来,就…..[笑][不说了][不说了]
他的资本开支之前每年有80亿港币左右,是计入经营活动现金流出的,资本开支比较大,所以导致经营活动现金流为负数,和一般企业的记账方法不太一样。你可以看下之前的贴子,这个现金流为负数的原因很多人已经讨论过了。
这部分资本开支是作为类似BOT项目的担保金之类的,如果停掉BOT项目利润会大减,比如22年因为疫情或者其他原因新投入的BOT项目基本停滞,当年经营净现金流转正,但利润立马腰斩不止。
可以的话烦请提供一下美国水务公司的代码,我可以参考一下,我只看到$云南水务(06839)$ 也爆了。我个人认为,只要是企业,最后总是回归到现金流的层面去考虑公司,不然就像恒大地产一样,迟早爆雷。
1.北控水务如果不借债的话,哪项业务能维持所谓的10%的分红
2.国有企业不是企业有良好估值的原因,国有企业有好的估值,是因为有国家背书,他能以更低的成本运营和更好的资源去开发客户,而近期国企高涨时因为要求提高国企的分红比例,而分红的前提还是现金流
3.公共事业性质另一方面也代表了不能高利润,再叠加现阶段大部分ZF的财政困难,所谓的营收有可能仅是账面上的。
4.经营现金流是负数,叠加高额的债务,每年收回来的现金都不足以覆盖利息和经营成本,他们的现金流掌握不掌握在自己手里,土地政策无以为继的情况下,财政困难是普遍现象,拖欠账期是正常的,但是欠的利息是不能拖欠的。
老巴和段永平经常说,读不懂一家企业,就不要投资一家企业,市场上的好企业很多,没必要去冒险投资一家不确定的企业,我也不明白,连经营现金流都是负的企业,为什么还要坚持10%的分红?
这个就要深入研究一下,我只是简单看了一下。总觉得现金流负了这么多年有些问题,股价也这么低迷,确定性没那么强,不懂不投是基本原则。原来卡妹是个美女啊[大笑]