我在看车的时候，和和几个小定客户一致认为：如果理想现在就有3000个品牌排他性的（增程车型不可用，其他品牌高峰时期不可用），可以保证随时跑满300kw以上的超充桩并且还在持续好投入建设充电设施（不算站，只算桩，注意是随时跑满，包括春节这种极端情况，这个要求很高），那么mega就算卖60万他们也觉得可以接受。然而现在有几个这种桩？所以这个价格他们不接受。
“这不就是拿我们钱去建充电桩嘛，等他建好我都卖车了”