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这款车预感销量走势比N7好不了多少,担心腾势品牌或赵长江的生存问题,二者必居其一,拭目以待,除非Z9GT上演销量奇迹,包括我所有的股东谁不希望销量奇迹?$比亚迪(SZ002594)$
应该会比腾势N7好,只要车头设计没有啥问题,30万的价格我估计会有人愿意买单。和大疆合作智能驾驶的话短板也基本没有了,轿车领域还是有一战之力的,可以抢奥迪a4和奔驰c以及宝马3系的市场。有展车的时候去看看,dmi5.0混动车型估计可以大卖。$比亚迪(SZ002594)$
大疆应该用在10-20万车型,腾势应该用的是momenta,只要硬件预埋和智架水平跟上主流就不会影响销量,反而是有槽点的设计才是销量杀手;这个区间的热销车型看看哪一款不是设计在线?更别提有槽点了。$比亚迪(SZ002594)$
智能驾驶追上华为是不可能的,至少追上理想这些才能做到起码不是短板,30万以上车型和20万车型用户要求是不同的。大疆的激光雷达版本据说也不错,没有仔细了解过。目前还没有大卖的30万以上新能源轿车,腾势z9要想在30万轿车级别有突破,就不能有大的短板,否则就只能是下一个n7。
不要听哪些明显是$比亚迪(SZ002594)$ 腾势kol/koc的随声附和的言论,说看了实车的确漂亮,丑女皮肤变好点能根本改变形象吗?