macliu

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回复@和企业一起成长: 不对吧，65 亿里面有 23 亿是造成的亏损已经给加回去了。 这就是假设不造车的利润//@和企业一起成长:回复@7X24快讯:小米不要车，一季度能干到 100 亿利润了

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回复@相逢cever: 500 人的群目前就一个宁波的车友开快了撞树上了。 哪来的 20%，同一个事故翻来覆去各种海狗报道 100 次就变成 100 个了？//@相逢cever:回复@取经路:小米汽车大卖主要是外观好看
其次就是雷军的营销
16.8亿驾驶模式 各种独介绍法
同样因为第一部车，流量越大反噬越大，...

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回复@黄毅超: 智己的性能、底盘、操控全部不如小米。//@黄毅超:回复@500英里:米车的核心竞争力是雷军，智己的核心竞争力才是你说的那几个。小米卖的好是因为流量大，但即便是全国十几亿人都知道小米su7，其实十万的订单也不算多好

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开了四天 su7max 了，底盘比我的宝马好，驾驶感觉非常不错，外形漂亮，没找到任何毛病。 50 万的五系真的可以扔进垃圾桶了。

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智界风阻不如小米 su7，不存在续航优势一说。 驾控体验也不如。 就是空间大一点但是没有前备箱，集成度很一般。

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回复@目害子: 你这 id 真不错啊，瞎子。//@目害子:回复@李成东:小米汽车既没有毛利（亏损），又没有口碑（质量太差）。完全不存在的东西，你是怎么做到分析个长篇大论的？

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回复@板栗n4v: 嗯，小米的值得买//@板栗n4v:回复@踏踏实实做个穷人:小米电车从立项到上市总共才3年，上汽通用电车光整车测试就用了4年，现在刚刚上市。理性的人不用想，就知道哪个值得买了。

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回复@沉思的柠檬: 对标理想目标太低了，至少等于蔚来+小鹏+理想。//@沉思的柠檬:回复@围棋投研:小米给的还是未来的预期吧，非汽车业务200亿利润给4000亿估值；小米汽车对标理想给1000-2000估值；

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$赛力斯(SH601127)$ 问界 m7 大家都知道是东风小康的平台。 如果是华为纯正的 m9 就绝对不会出现这类问题，什么不弹气囊，不落锁，不落窗。
所以以后大家还是努努力，买 m9，买真正的纯血华为。对于赛里斯来说，多卖点 m9，毛利更高，也是利好。短期小波动，长期大利好

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$华南城(01668)$ 国企恶意逃债，开了个巨大的坏头，深圳国资信用扫地，金地万科唇亡齿寒。即便这次恶意逃债，出了维好协议一但遭到起诉也是个身败名裂的下场

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$华南城(01668)$ $金地集团(SH600383)$ $万科A(SZ000002)$ 国企恶意逃债，开了个巨大的坏头，深圳国资信用扫地，金地万科唇亡齿寒。即便这次恶意逃债，出了维好协议一但遭到起诉也是个身败名裂的下场。

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$金地集团(SH600383)$ 看见很多人说项目卖便宜了，真是认知差。 金地这个项目的估值是 32.5×2+40=105 亿，40 亿是目前的拆迁贷款。 金地占 51%，所以最终净拿回 32.5 亿，这个估值并不低，相对现在的销售来说很公允。同时，还拿到了项目的代建，这是完全轻资产的纯利润，代建费一般是总货值的 4%-...

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回复@Richard5168: 你们是谁？ 你算老几？ 水军麻烦要点脸，一贴五毛？//@Richard5168:回复@长颈鹿要翻倍:先晒一下你的美债持仓吧；现在不考虑投资人利益而带节奏的人不少，我们不相信你是投资人。

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回复@长颈鹿要翻倍: 现在的展期方案就是破产重组方案，美债利率都是 5%，他有啥逼脸把利息降到 4.5%？？ 如果保持 9% 才有可能容易//@长颈鹿要翻倍:回复@Manman623:华南城明天又约谈债券投资人现场沟通展期条件。上次等了4天改条件，这次2天都没撑住，够胆别付债息了，直接开干算了，亏剩下那点不...

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这个人是华南城水军，不要被骗了，现在起码 50% 的持券人是不同意的。

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我 22 买的这只

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$歌尔股份(SZ002241)$ 歌尔的老板非常擅长财务洗澡，营收看起来还有千亿，问题不大。 姓姜的回购就是底，今年洗完澡明年就开始放利润。

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扣非 9 亿，不够理想不过就这个股价来说也还可以了。就这样吧，800 亿市值合理估值。

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$蔚来(NIO)$ 蔚来做手机证明了一件事情，那就是安卓手机本质上都一样，安卓用户用谁不用谁获得的体验都是一样的。 蔚来车主用蔚来手机并没有什么迁移难度。