慢就是快1978

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2007年3月入市的老股民

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回复@慢就是快1978: 我们没有PSS//@慢就是快1978:回复@看好股市的新人:3500美元左右。

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$中远海控(SH601919)$ 这个位置持有海控比较尴尬,买也不是,卖也不是。[哭泣]

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$华阳股份(SH600348)$ 这是要打爆空头啊?

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是吗,最近三年如果买的是煤炭股如何?买的是有色股如何?

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回复@看好股市的新人: 3500美元左右。//@看好股市的新人:回复@慢就是快1978:请教一下:2021、22年,海运费暴涨的阶段,贵司的长协大概签的什么价?谢谢!

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回复@石头侠客2: 你个啥子我告诉你,2021年美西航线价格1.4万美元/40GP,我们的协议价是3500美元/40GP,懂不?//@石头侠客2:回复@花花大野狼:螺逻辑上一下就揭穿了:难道21和22年大公司也是低价长协价吗?那怎么解释21和22年业绩的暴涨?!要是21和22年大公司不签低价长协价,那为啥今年签了!?

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回复@人间烟火气e6q: 海信国际化做得好,海外布局好,这个可以赋能科林电气。根据报道,2023年海信集团收入突破2000亿,海外占比43%左右,海外分公司和办事处超过60家。//@人间烟火气e6q:回复@总是闪躲的眼:海外市场科林怎么拓展?河北地方国资很牛吗,大家是为了石家庄国资买的科林吗?

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回复@HIS1963: 现在航运行业是寡头垄断了,有几个船运联盟,船公司比较强势,容易出现集体涨价情况,如果没有签订长期协议价,中小出口商在面对涨价时话语权很小。2021年美西航线市场价在1.4万美元时,因为协议价的存在,我们执行的是3500美元。[笑]//@HIS1963:回复@好咖啡的味道:庆幸的是国内独此...

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回复@妖孽人生6: 一个月,不是一年。我们是行业出口龙头企业。我们直接和船公司签约,长期战略合作。//@妖孽人生6:回复@慢就是快1978:确定是每个月3000条?而不是一年?你这是船公司吧,还是一级代哦。。

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回复@嵩华: 对,偶尔会出现柜量超过舱保量的情况,这是船公司会不给仓位,需要走FAK的情况,4月就出现了这种情况,所以我们一般会签约2-3家船公司,70%货量走a公司,30%走B、C公司,分散一下。//@嵩华:回复@慢就是快1978:感谢分享,与我获得的信息一致。可是,舱位持续紧张的话,船公司还会像21年...

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回复@MrAll: 出口干了20多年,见证了航运业起起伏伏,你说的这些还能不懂?[捂脸]//@MrAll:回复@Davi-:很正常啊,相关领域的人看到运价暴涨,都跑来买股票买期货了,赚钱者比比皆是。但并不代表他们很懂行业,连长协和即期比例都不知道,连50%即期就能让航司大赚特赚都不知道,你觉得他还能懂多少...

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回复@花花大野狼: 对,我们的出货量很稳定,基本上可以保证协议约定的舱保量,这对船公司很重要。//@花花大野狼:回复@慢就是快1978:船公司肯签长协肯定是为了稳定业绩,估计你公司在前几年高峰期长协执行率也比较平稳,所以会续签,但长期来看对业绩都是正面作用。

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回复@godflyer: 去年的情况比较特殊,运费对比签约价暴跌太多,最后大家又重新谈了价格[捂脸]//@godflyer:回复@慢就是快1978:请教一下,去年运价暴跌后贵司在遵守之前签订的高长协价吗?如果遵守,我觉得这是应该的,互相尊重合约。如果不是,当心船公司后面也会搞事情。

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回复@蓝海之音: 协议价确定后,全公司业务人员都是知道的,不知道海外公司如何核算成本?//@蓝海之音:回复@慢就是快1978:一、大公司签的长约价,员工看不到也不知道 二、4月时运价都涨起来小半年了,这个时候还签去年的均价,把海狗当傻子?

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回复@HIS1963: 是的,船运业很难再回到大幅亏损的时代,除非真的是中美硬脱钩,出口北美骤减。因此中远最坏的年份估计也会有100亿以上的利润,预计利润波动的空间比较大,对应的股价的波动空间也会很大。//@HIS1963:回复@慢就是快1978:所以我的梦想是24至26年三年年均净利320亿,不敢多要。

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回复@MrAll: 你说的确实是这样,船公司主要靠的是50%的中小客户的订舱赚取暴利的,这部分执行的是FAK价,像我们这种出柜量超巨大的行业大客户主要是用来填舱的,虽然利润不多,但肯定也不亏损。我说这个主要是提醒股友们要理性思考,别太预期太满。所有的心理伤害都来源于错误的期待。[大笑]//@MrA...

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回复@16发财油菜君: 不是的,市场价暴涨从2月份就开始了,因我们的2023年长协议的存在,我们一直还是执行的价格在1500美元/40尺左右,这时市场价已经在4500左右了,只是偶尔会出现舱位紧张的问题,需要协调。在签新协议时,船公司想涨价,最后博弈的结果是微涨,涨幅大概在100美元/40GP/HQ左右。//...

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回复@蓝海之音: 你是无知而已。//@蓝海之音:回复@慢就是快1978:一、大公司签的长约价,员工看不到也不知道 二、4月时运价都涨起来小半年了,这个时候还签去年的均价,把海狗当傻子?

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回复@石头侠客2: 你这么说,只能说你是井底之蛙,没见过世面。//@石头侠客2:回复@慢就是快1978:请公布公司名称,实话不说不行,否则就是撒谎尿屁老流氓

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和你分享一个信息。我们公司每月有3000条左右的40尺柜出口到北美,我们在4月刚刚和船公司签订2024年4月到2025年3月的协议价,价格基本上是和2023年的价格基本持平,并没有太大的涨幅。目前你看到的涨幅巨大,主要是针对中小客户的FAK价格。大集团公司都是有战略协议价的,要远远低于你现在看到的FA...