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回复@PoloYu: 5 月 15 日消息,据 KoreaTimes 报道,韩国现代汽车集团(Hyundai Motor Group)2024 年一季度营业利润首次超越大众集团,成为全球第二大盈利汽车制造商,标志着其发展历程上的一个重要里程碑。
真·遥遥领先//@PoloYu:回复@关山:4年前我买了一辆现代电动车,10万块人民币到手,510公里续航,4年开了4万公里,电池不掉里程,从未出现车门打不开的情况,韩国现代CEO甚至从未给我打开车门,我也没见过韩国现代CEO上抖音直播卖车。
引用:
2024-04-28 17:40
反观韩国现代汽车从无车门打不开的情况

全部讨论

05-18 11:06

日韩车耐用度超过德国纯血下水道太多了,只有少数高速工况驾驶体验感不如欧洲车。说明全球大部分地区对汽车的定位还是耐用品。

为啥不是比亚迪?

05-18 09:22

韩国的电池厂其实技术不弱。

05-18 07:45

国内合资就不行