四马路哲哥 的讨论

发布于: 雪球回复:0喜欢:0
不是补偿前期利益,是去年利息,开公司毛利率=成本+净利润,去年没投产但利息成本确实支出了,看看今年能增加多少利润,所以才这么算,确实咱俩思路不同,别再讨论了

热门回复

我一直在说和去年比,北控或者天津LNG无所谓

四季度很难调价,要等到25年2月份,24年中燃会有改善

1.政府承诺保底。2.天津LNG不一定都给北京燃气,它是天然气接收可以给其他的燃气公司过路 收过路费,国网天津LNG接收站就是干这个用。3,就得看进口LNG价格了,现在LNG现货是9美元百万英热,看看夏天能不能更便宜,即使这个价格存储到冬天北京燃气有季节调价也不赔钱。4,北京燃气年报有一句话,应该是谈好LNG长协,但没公布,很有可能是俄罗斯的,不方便公布。总得来看问题不大,天津其他LNG接收站都不赔钱,北然大概率挣钱,当然了,就是一个估算,不用太精确10亿和5亿区别不大,只是觉得趋势向好。

哥们,我是炒股的只关心今年比去年能增加多少利润,增加利润股票才能涨。去年没投产,但成本实实在在发生了,我想估算一下今年能增加多少利润, 算法有毛病吗?你是抬杠的,另外回答你一下,我炒股20多年了

我只看到,我反驳你的是南港项目的问题,你完全不知道南港收益要扣除政府补贴,然后为了圆那10亿收入不断的加新东西进来。
无聊就去翻一翻我们所有的对话

就按照你说的意思来推导。
今年四季度才提高燃气价格,今年一样要支付利息。
你从哪里去加这5亿进去。

我不知道你计算北控整体利润
在我的认知里面我们说的是南港项目能给北控增加多少利润。
所以我认为你加利息进去很外行。
我看了下,我确认,我从头到尾和你只讨论过南港的利润。

哈哈,某些人在臆想,南港项目24年会有好收成。明年或许会有,或许还是木有。我们是兄弟单位,也是这个样子,原来承诺的不给了,又能咋了。

这票幺儿子多。
这个好了,那个可能就出事了。
业务太分散不好估值

这得看中石油咋给北京涨价的,北京燃气气源主要是长庆油田,都是ZF的,中石油不涨价或者少涨价,2025年北京燃气调价也无所谓,但北京天然气价格相比较其他城市已经偏低了。