04-23 09:16
存量新能源车越来越多,公共充电桩会不会变成了好生意,特别是早期跑马圈地占据了比较不错位置的企业。看特锐德的业绩预告,特来电经过9年的运营,首次实现了盈利,跨过了盈亏平衡的拐点,后面会怎样呢?
就汽车行业来说,尤其从汽车保有量、自身消耗品属性和产品迭代性等角度来说,似乎理解了最近轮胎行情的逻辑。那么,对于汽车这个行业来说,相对而言,哪些是不变的东西呢?玻璃、轮胎算两个,未来占据统治地位的智驾系统也算一个(目前看国外是特斯拉,国内是华为),还有哪些呢?
只是思考,不会追涨轮胎。而且轮胎自身的竞争特性和护城河也还没思考清楚。
思考了一下:新能源对传统汽车的挤压甚至替代已成必然;新能源汽车自身已成红海之势;中国汽车出口已经跃居世界第一。
结论是:未来充满无限激情,但无论是传统还是新能源,未来几年我应该不会再碰汽车终端这块。
但新能源汽车确实是一块很大的蛋糕,综合整体情况来看,我个人感觉有两个可...