OK脱呢JJ

回复@耐心的股指流星: 人家主要看的是违规不违规…//@耐心的股指流星:回复@为爱一搏:巴菲特都卖完了，单纯就是比亚迪全产业链不好制裁，制裁你得有效果，不然纯纯笑话。

回复@红红的小太阳: 懂车帝著名的，目测比亚迪没充值//@红红的小太阳:回复@牧金兔:大哥，你看到宣传了吗？是满油满电2100公里。你的测试是先把人家的电用强制EV模式用完，相当于全程亏电模式给人测，还全程顶着120的速度跑，这本身和比亚迪的宣传就有很大出入。

回复@晚上学英语: 怕啥？市场的教育不就是没有稳牛稳长，只要涨就是疯涨…比亚迪这一波真能起来的话，都不用等什么九月十月……//@晚上学英语:回复@醉看绿肥红瘦:虽然我持有，但是今年感觉悬，已经被市场教育怕了

回复@财务健康之路: 也不是非得硬，关键他得是适合全球的东西，不是适合某一区域。//@财务健康之路:回复@ero7415:赞同你的说法，世界级别的肯定还是硬科技，

回复@水星记oub: 奢侈品没有卖毒的…拉菲上市了吗？//@水星记oub:回复@ero7415:把茅台看成奢侈品就行，就像 82 年的拉菲

回复@看长做短不格局: 日本没吹，你咋知道的？//@看长做短不格局:回复@庸俗投资:日产epower早就实现了发动机发电技术，就是没比亚迪能吹

回复@自由翔鸟: 三家电商各有千秋，大部分品牌店铺都是同时上多个平台的，哪个优惠用哪个，为什么非要限制自己？京东自营快服务不错，拼多多就是小物件或者官方大优惠的大件，上两家实在不行用淘宝……//@自由翔鸟:回复@文明的股票元帅:一直在京东买东西，其余没试过。

回复@在大A徐徐悟道: 说实话“美国”的哪个大央企国企没有无数工程师？专利论文都不是自己写的，随便买，虚伪的土地上，整个评价体系就是个表演项目………数量没有用，得看有没有真正顶尖的科学家。//@在大A徐徐悟道:回复@土狗先生:这点我赞同，我不是无脑唱多，就王传福敢投入大量资金在研发上，...

回复@小鱼找虾米: 你这有点像井底那个家伙说天不可能那么大…这种东西还能说谎不成？实际油耗甚至只会更低。//@小鱼找虾米:回复@Fuffet:感觉不大合理。小型车smart的油耗还要4l以上，发动机才0.9l。2.4升，油车在最经济车速也做不到。比亚迪难道能逆天?

把别人干趴下不就可以随便涨价了？说好的股市看预期呢？

回复@LeeforeverYoung: 还能有合资差？那天去保养，我们这 4s 店跑路了……//@LeeforeverYoung:回复@布谷鸟9527:比亚迪的售后服务太垃圾了，车机体验太差，我就是车主

回复@自主品牌-BYD: 正是因为天天这么搞，这么多年为什么还有影响？就是为下跌找理由……//@自主品牌-BYD:[该内容已被作者删除]

回复@奔跑的犀牛1212: 那么问题来了。近些年比亚迪干过什么荒唐事？除了喷粉确实离谱，其他的那些我感觉都是友商的恶意炒作。//@奔跑的犀牛1212:回复@小亏损家:你能不能有点新意你说的这些无数人说过了 [笑哭] 不觉得无聊吗😓 如果说一个两个比亚迪车主站出来我觉得可能是诋毁你自己去搜一...

也有点好处吧…比如大众那些车很多人都分不清，全是套娃，扣掉后面的字母一毛一样。但是你真心想要这个品牌的话会去研究下内部区别的。还能形成一种印象，这种车就是比亚迪，而且满大街都是差不多的。打造品牌的辨识度，不是车型的辨识度。

回复@苍龙跃渊: 中国股市的逻辑就是没有逻辑，今年竞争激烈，有车企快被淘汰不正说明活下来的强大嘛，结果强大的跌的更多…//@苍龙跃渊:回复@平成章:理想财报不理想

回复@回流回头: 你不想，人家车企想，美国市场绝对是世界第一//@回流回头:回复@松子酒龙木: [呵呵] 我们电车又不卖给他们，自作多情