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杜绝“断崖式”限速！
贵州将从4月份开展全省高速公路限速优化调整，一般规定：
1.设计速度100公里/小时的高速公路，小客车最高限速为120公里/小时；其他车辆最高限速100公里/小时。
2.设计速度80公里/小时的高速公路，小客车最高限速为110公里/小时；其他车辆最高限速100公里/小时。
3.设计速度60公里/小时的高速公路，小客车最高限速为100公里/小时；其他车辆最高限速80公里/小时。
测速优化工作要求：
进出高速公路收费站、服务区、立交桥匝道原则上不设置测速设备。
显示出，主要目的是提高车速，杜绝节假日期间“龟速行驶”等影响通行效率和安全的不法行为。更为贴心的是对“测速”的优化内容，十分得人心，值得点赞，相信这些措施的很快全国实施，对群众十分依赖的高速出行，带来不一样的愉快体验。
一大群货车占着中间车道，还有一大群长时间占着左边超车道、车速100以下的大煞笔，中国高速公路一直跑不快啊。
广西最差，我去了两次，跑一百二结果超速20%，扣六分罚款二百。路上车也不多，特别是百色那一段，就是财政收入来源。
的确，高速公路上频繁变换限速，一会儿100，一会儿80，一会儿60，好好的路，愣是开成了过山车，目的就是罚款。事实上是增加了司机的压力导致事故易发！
我猜，是希望更多的车走贵州，多少增加一些过路费收入，提供还债能力。
当年去上海，环城路低速都限最低70，现在都十几年了，很多地方还把这个当大额财政收入对待
国家要出台法规，对高速龟速行驶的重罚。
再修几条高速，分类型大货车专用高速，小车专用高速，分流车型，提高基建。
16年去广西贵州自驾游。防止过多扣分罚款，我们还特地办理临牌。但出广西时还是被广西的拦下了。有2个时速120多被拍照，因为限速80。说要罚款2800，扣24分。他们还贴心的说写个申请可以不扣分，手工填单，只收现金。当然，后来12122上也没有处罚记录，没有扣分。
这个必须点赞！
全国都这样就好了！
全国高速最恶心的就是甘肃，各种断崖式降速和测速，真是为了搞创收不择手段。