佛山阿森

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我买港股的逻辑
作为一个普通的投资者,我没有内幕消息,也没有关系网,甚至没有技术分析能力。做股票十几年,我总结出一个道理:必须先对宏观经济进行研究,找出趋势,然后根据自己的风险偏好和资金情况,定出自己的投资策略。这样的说法有点抽象,所以我拿自己举个例子吧,让大家也从逻辑推...

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回复@Follow_Tesla: 这个解释很好的说明了特斯拉自动驾驶的思路,感谢分享!我另外补充一句,waymo的车一辆二十几万美元,支持团队运营成本分摊给低位的保有量,这么高的成本导致无人驾驶的费用根本下不来,唯一的办法手机立刻scale up,扩大车队规模,降低分摊费用。但高昂的单价使得这件事并没有...

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现在的智能驾驶里面有能实现倒车的吗?我从来没听到过

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谢谢分享!之前在油管上看到有人说到转化率只有2%的数据,现在看到了更全面的数字。说实话我觉得这个用户转换需要一个过程,不会是在使用后马上发生。没准在用户没有立刻转换,但回到之前的人工驾驶后慢慢的觉得fsd的好而改变主意

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回复@REveriiie: 哈,我要买的话只会买特斯拉,油车开了很多年,想提高体验感,只能是特斯拉了//@REveriiie:回复@佛山阿森:我理解,混动根本就是个过渡形态,之所以没被淘汰是因为电池的容量和充电时间还没进化到完全淘汰油车的地步。所以混动不可能是电动车的终局,也就无从谈智能化了。这两年我...

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回复@REveriiie: 你是从用电角度来看的。但如果是混动的也有电池啊//@REveriiie:回复@佛山阿森:这个很好理解啊,燃油车没那么多电,人工智能芯片加上各种专用GPU实时计算耗电惊人

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这段时间一直在看为什么智能化一定要建立在电动化之上。唯一得到的最合理的解释是传统油车各个系统之间的通信模式不行,无法迅速响应电脑做出的决策。基于这一点,我们才可以推导出想要智能化必须电动化的结论

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回复@听竹微风轻敲雪: 谢谢分享!我用 voting作为关键字搜索了,但只能看到其他股票的voting邮件,没看到特斯拉的。是不是要在某日前持股的才有权投票?//@听竹微风轻敲雪:回复@佛山阿森:图片评论 查看图片

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我用的是IB证券,也持有特斯拉,为啥没收到IB的投票提示?什么时候发的?

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回复@Follow_Tesla: 哈,那真的很像啊!港股高息股可以分散系统性风险,万一美股暴跌,可以搬救兵//@Follow_Tesla:回复@佛山阿森:哈哈,我tlt基本上当现金管理,事实上还不如存货基。 港股我反而是以低估为主,跟风一些高息,为特斯拉跌到50的时候当子弹用。

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回复@Follow_Tesla: 哈,你我得持仓非常接近。我的美股重仓也就是特斯拉和TLT!另外港股还有一些,都是深套多年的。不过我还有两个松鼠仓- 一个是AMSSY,一个是雾芯科技。各投一万刀,看看它们是否能够重回巅峰。这种投资就像松鼠再地上埋下松果,经过几年时间看看能否长成参天大树//@Follow_Tesla...

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回复@Anguscheng: 全网找不到人关注这个股票!想请教一个问题, AMS还有可能重新成为苹果的供应商吗//@Anguscheng:回复@飞鲸投资笔记://@快哉风919:写完对于AMS$AMS AG(AMSSY)$ 的分析文章已经过去一年多时间了,来简单回顾一下。 应该说这段时间内AMS的股价走势是弱于同板块的(无论是半导体芯片...

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没想到我发了文章之后就开始涨了,现在已经十个点了,买少了啊😫

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$AMS AG(AMSSY)$ 看到这个票居然从21年到现在都没有人发表过任何评论,我忍不住说两句。这家公司其实有一些很好的资产,没有被市场充分发掘。就拿它在北美地区汽车灯品牌喜万年来说,妥妥的下金蛋的老母鸡。因为现在新出产的汽车基本都是用led灯,只有老一点的汽车才会用传统卤素灯。因此这个传统...

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回复@谓微明: 又到了抱团取暖的时候了。分享一个心得:在重仓特斯拉之前我的重仓股是三倍做多中国YINN。平均持仓成本20,最低去到过十三。当时有点慌,想躺平,而yinn的高损耗让我躺不平,最后经过几个月的来回折腾,现在终于变红了,我也将大部分仓位转到特斯拉。虽然现在亏了不少,但特斯拉的持...

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回复@谓微明: 谢谢你的回复!我肯定是看多了,但也担心屁股决定脑袋,不能客观的思考😀//@谓微明:回复@佛山阿森:How many Tesla owners would buy again?
Even though the growth in sales of electric vehicles (EVs) is slowing down the world over, Tesla can perhaps rely on a m...

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回复@慢慢来可能比较快: 感谢你的发言。说实话,我手里重仓持有特斯拉,所以我知道自己的立场不够中立。阅读到你看空特斯拉的分析,感觉很有道理。特斯拉已经到了我的警戒线,我暂时就不加仓了。能不能说说,如果想要特斯拉重新恢复涨势,马斯克需要做点什么//@慢慢来可能比较快:回复@GusCapital:...

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回复@swseansw: 说得好!第二,第三,第五点我听过但没总结得这么完整!感谢🙏//@swseansw:回复@佛山阿森:1. 不要把端到端说得那么简单!特斯拉研究端到端也是花了很长时间!就像CHATGPT,大家都能做,做出来的效果千差万别!科技就是这样,一步领先,就会领先很久!这是一个持续投入的行业,...

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回复@cisn: 说的好!地缘政治因素对特斯拉是一种保护,但马斯克这么骄傲的人不屑于这样的保护,所以他的想法是换赛道。造便宜车从来都不是他的想法,而是其他特斯拉高管的想法。这次裁员后看看特斯拉的发展方向是不是真的能按他的想法转变//@cisn:回复@佛山阿森:这点认同,西方限制中国新能源汽车...

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回复@江湖凯哥: 说得好!这个时候再推低价电动车已经晚了,走自动驾驶和人工智能是唯一的机会//@江湖凯哥:回复@佛山阿森:elon也说过在电车前十名中,有9名是中国汽车。在中国特斯拉对比其他汽车来说已经像老头乐那样的山寨落后古董了,但是特斯拉在欧美没有竞争对手,这给你们欧美股东来说有个错觉...

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回复@谓微明: 电车的摄像头可能会成为国家安全隐患,然后成为电动汽车在其他国家普及的阻力。但任何国家都不能对抗科技的进步,通过人为制造壁垒影响先进技术的应用,终将导致这个国家付出更大的代价//@谓微明:回复@佛山阿森:3-5年前我有一贴子当时预测,电动车将会和手机一样,只有特斯拉和中国电...