这是自己目前的持仓组合，只是个记录以及自己的投资偏好，同时亦感恩于雪球上所获取的指点和信息，故作此分享，不喜请勿喷。特别是学习@大道无形我有型 大道师兄的投资理念，这两年来让自己的投资水平有了长足进步，感谢！@您了打扰之处请见谅，但确实是心存感恩！
持仓主要是美股账户，滴滴和拼多多。港股的是港股通账户，今年初才建仓。
先说美股：
滴滴（美股账户85%仓位）：22年11月建仓，中途有过加减，确切的成本自己也不清楚了，估计是2.8左右。这个票曾是单吊，后来新增资金没再加仓而是买了拼多多。刚单吊的时候，觉得自己对它的商业模式还未完全清楚，特别是造车和自动驾驶方面（造车后来卖了后感觉也更好些），但觉得有足够的安全系数（国内出行业务的现金流相当充沛），就单吊它了。后来受大道的棒喝以及很多球友的提醒，又钻研了大量资料（还是有些东西没明白，但比以前理解得更多），但单吊的初心未改，只是做了少量的差价，股数未减。股价的涨跌几乎不影响持股心情，每次打滴滴就和司机聊天问他们的感受和业务情况。滴滴最受诟病的应该是多元化，早期觉得很盲目，所以以前没下手。后来出事了后，反而让管理层有了收缩的想法（不得不？），业务反而有了精简，现金流持续几个季度为正，希望能一直保持。
拼多多（美股账户15%仓位）：买拼多多是它上市时就经常进进出出了，19年与一帮在Google上班的浙大校友聚会时就推荐它。因自己深深认同浙大“求是”校训文化，所以投资中也比较认同同属浙大系的创始人公司。很早前就觉得黄峥特厉害，那么年轻的时候就被大道带去见巴菲特，那这个人身上一定有很特别的东西。自己自从买了拼多多也下载了app，觉得还是蛮好用的，消费额也不低，总是能推荐到想要的产品（猜测pdd的算法非常厉害）。另外TEMU的出海，真正做到让海外的生意不难做。当然最喜欢的还是他们M2C的商业模式以及整体供应链管理的能力，让他们的商业模式与核心能力完美匹配，几乎是所有电商里效率最高的公司。上一次（倒数第二次，买入卖出次数实在有点多）买入是跟着大道买的（大道原话是当再次支持黄峥创业，说他也看不懂，但我觉得大道的看不懂，比很多人都懂），一个最低价，后来卖了，最近又买了些回来。在这股上老是进进出出，所赚的钱还不如一直持有，觉得自己有点投机而不是投资，近几年的感悟让我改变很多，滴滴的操作便是如此（少量的进出纯粹是为了解决下无聊手痒的问题），已经更多的把股票投资当成了实业兼风险投资。
港股：
腾讯（港股账户50%仓位）：喜欢创始人低调务实的风格，几次内部邮件都强调产品经理的理念，强调客户感受，把合作伙伴当自己人培育服务的理念，马斯克心心念念的微信。业务上精益求精，完全围绕核心能力来打造业务，使得自己的护城河越来越高，很少有非相关的多元化，投资业务也是围绕自己的流量进行赋能，总之确实打心底的喜欢这家公司。很早以前就投资过它，但最近的买入卖出（美股账户，这里有失误，也是港股通买的，只是那时候比较少量，以为前几年A股账户一直空仓）和这次的买入（港股通），完全就是抄大道的作业，因为抄作业的时候也让自己信心更足。
中国平安（港股账户30%）：资产端稳健，业务构成合理，分红也足够（可惜税率高了点），公司有一定的狼性文化。觉得中国人越来越缺少安全感了，买保险的人应该会越来越多。但觉得买保险，还不如买个不错的保险公司的股票，就当给自己给家人买保险了吧。
中国海洋石油（港股账户15%）：第一次知道这个股票，还是在我自己第一次说滴滴的帖子上球友求教大道时看到的，看了很久，觉得几个球友在雪球上的分享也非常翔实，另外看大道和巴菲特也在买石油股，就算是个抄作业吧，今年初下手了。
中芯国际：唯一的亏钱股，但只亏了一丢丢，相信我们的芯片制造总有一天会突破，属于情怀，不属于投资。
坦率地说，无法做到十年持股（最长的一次是长春高新，持股6年，金赛药业有些动荡的时候就卖出了，后来还涨了不少，之后再没关注），看不懂看不远，所以只能不断增加对公司的理解和了解。
最后说一下，不管是大师级的还是普通球友的分享与指正，都心存感激！抄作业是自己的决策，对了，心存感谢，错了，千不该万不该的就是怪别人。